Председатель правления Международного союза авиапромышленников (МСА) Владимир Калманович сообщил Ъ, что подает судебный иск о признании недействительным договора аренды территории аэропорта имени Фрунзе (Ходынское поле), подписанного правительством Москвы и АО "Авиапарк". В качестве обеспечительной меры МСА требует заморозить все строительные работы на Ходынке. Строители считают, что разногласия можно урегулировать во внесудебном порядке.
В октябре прошлого года расположенные рядом с Ходынкой авиапредприятия ОАО "Авиакомплекс имени Ильюшина" и ОАО "ОКБ Сухого" решили, что их интересы при застройке Ходынского поля не учтены, и вместе с МСА приняли резолюцию о необходимости "сохранения взлетно-посадочных и рулежных полос аэродрома имени Фрунзе, санитарно-защитных зон авиапредприятий". Именно тогда впервые заявил о себе МСА, созданный за три месяца до того для лоббирования интересов российского авиапрома. Вчера председатель МСА Владимир Калманович напомнил, что союз не утратил интереса к Ходынке, сообщив, что в ближайшие дни в арбитражный суд Москвы будет подано заявление о признании недействительным договора аренды территории аэропорта имени Фрунзе (Ходынское поле), подписанного правительством Москвы и АО "Авиапарк".
По словам главы МСА, сделка по заключению договора аренды является ничтожной, поскольку территория аэродрома является федеральной собственностью, и заключать договор аренды должно было не правительство Москвы, а Минимущество РФ. В качестве обеспечения иска МСА будет добиваться наложения запрета на проведение на Ходынке строительных работ, которые были начаты месяц назад. МСА, который, по словам господина Калмановича, в данном случае будет представлять интересы Авиакомплекса имени Ильюшина, уже заключил договор на составление искового заявления с юридической компанией Corpus Juris. АО МФС-6, являющееся инвестором жилищной застройки Ходынки, официальный комментарий демарша МСА давать не стало, однако неофициально в компании сообщили, что готовы обсуждать с авиапредприятиями возможность урегулирования их претензий за счет предоставления квартир в возводимых домах.
Гендиректор "Авиапарка" Игорь Пьянков заявил Ъ, что необходимые для заключения арендного договора согласования Минимущества получены были. А что касается заявления Анатолия Калмановича, то это "не более чем сотрясание воздуха и желание МСА оправдать свое существование". По словам господина Пьянкова, МСА просто не сможет подать иск, поскольку ни одно из расположенных на Ходынке авиапредприятий, в том числе и АК имени Ильюшина, не уполномочило и не уполномочит его на это. Глава АК имени Ильюшина Виктор Леванов подтвердил Ъ, что судиться со столичными властями не собирается.
МСА заявление господина Леванова удивило, но не сильно. Господин Калманович сообщил Ъ, что авиапредприятия просто не хотят идти на открытый конфликт с мэрией, но добавил, что это ничего не меняет: "У нас есть запасной вариант, предусматривающий подачу иска от имени жителей прилегающего к Ходынке Хорошевского района. В любом случае мы окажем давление на столичные власти и добьемся максимальных компенсаций за ликвидацию посадочных полос и сокращение санитарно-защитных зон авиапредприятий".
ОЛЕГ Ъ-КУЗЬМИНСКИЙ