Вчера в ГУВД Москвы прошел брифинг, посвященный проблемам обеспечения
безопасности дорожного движения. На нем также было сообщено, что сейчас ГАИ
разрабатывает ограничения на регистрацию автотранспорта с правосторонним
рулевым управлением, которые вскоре предполагается ввести в действие.
Брифинг вел начальник отдела безопасности дорожного движения ГАИ ГУВД Москвы
Виктор Призняков. Готовящиеся ограничения он объяснил повышенной опасностью
правого руля для правостороннего российского движения: фары таких машин
отрегулированы "с левым уклоном" и слепят встречных водителей, не освещая при
этом обочину, выше вероятность лобового столкновения при обгоне, а пассажиры,
выходя с псевдоводительского места, часто попадают под колеса проходящего
мимо транспорта. Как решить вопрос с уже приобретенными такими иномарками,
пока неясно даже ГАИ.
Кроме того, Призняков сообщил, что в 1992 году в столице произошло
1765 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 1360 и пострадало
8155 человек и добавил, что в 1991 году происшествий было меньше на 1,5%.
Одной из наиболее опасных трасс для водителей уже давно является московская
кольцевая автодорога. Призывая водителей быть там особенно осторожными, ГАИ
выпустило специальную брошюру, где подробно описаны наиболее коварные участки
кольцевой.
Основные причины автоаварий — безобразное состояние городских дорог и плохое
освещение улиц. Чаще других правила нарушают угонщики, из-за чего инспекторам
ГАИ нередко приходится применять оружие. Призняков отметил, что недостаточная
оснащенность сотрудников госавтоинспекции современными техническими
средствами позволяет нарушителям чувствовать себя на дорогах относительно
спокойно.
ОЛЬГА Ъ-ШЛЯПНИКОВА