Распоряжением премьер-министра Вадим Замотин назначен директором департамента
воздушного транспорта российского Министерства транспорта в ранге первого
заместителя министра (см. Ъ от 26 января). По мнению министра транспорта
Виталия Ефимова, опыт предыдущей работы Замотина поможет ему справится с
кризисом, который охватил гражданскую авиацию страны.
Вадим Замотин, 58 лет, родился в г. Новохоперск Воронежской области. В
1959 году закончил факультет управления воздушным транспортом Московского
инженерно-экономического института. Впоследствии работал в Симферопольском
авиапредприятии, представительстве Аэрофлота в Мали. С 1976 по 1991 год —
сотрудник аппарата ЦК КПСС, заместитель министра транспорта. С 1991 по
1993 год работал заместителем директора департамента воздушного транспорта.
Обязанности директора департамента Вадим Замотин фактически начал исполнять в
начале ноября прошлого года — после того, как его предшественник Александр
Ларин был отстранен от должности. По мнению наблюдателей, замена
профессионального летчика на опытного администратора поможет ведомству
выбраться из кризиса — прежде всего, за счет государственных субсидий. В
том, что такие будут необходимы, никто из руководства министерства не
сомневается. В наступившем году в связи с резким увеличением цен на
авиабилеты перевозки пассажиров по сравнению с 1992 годом уменьшатся на 30%.
Кроме того, замена стремительно устаревающего парка российских самолетов и
наземного оборудования потребует в этом году еще около 95 млрд рублей. Общая
сумма дотаций, которая сможет компенсировать убытки Аэрофлота, по подсчетам
специалистов министерства транспорта, составляет 154 млрд рублей.
По мнению сотрудников министерства, хорошо знакомых со стилем работы Вадима
Замотина, он сумеет добиться выделения из бюджета необходимых средств на
нужды министерства.
ВЛАДИСЛАВ Ъ-БОРОДУЛИН