Агентство "Росбалт" сообщило о том, что в норвежских портах с 10 февраля объявлен бойкот российским судам, на которых не подписаны тарифные соглашения с моряками. Как стало известно Ъ, акция, организованная профсоюзом моряков норвежской провинции Финнмарк, еще не началась. В Норвегии ждут сигнала от Российского профессионального союза моряков (РПСМ). В РПСМ считают, что жертвой акции станут около 40 судов из тех компаний, которые не платят морякам зарплату.
Координатор акции профсоюза рыбаков провинции Финнмарк Свен Туре Фальк заявил Ъ, что сроки бойкота российских судов в норвежских портах будут согласовываться с РПСМ, который является партнером его организации. От дальнейших комментариев господин Фальк отказался, сообщив лишь, что глава арктической региональной организации РПСМ Константин Кривенко сейчас сам ведет переговоры с российскими судовладельцами об удовлетворении требований двух профсоюзов.Господин Кривенко был немало удивлен сообщениями о начале бойкота в Норвегии с 10 февраля. По его словам, акция начнется не ранее 17 февраля. Неделю РПСМ оставляет для переговоров с теми судоходными компаниями, которые не имеют коллективных договоров с экипажами. Основное требование РПСМ к судовладельцам — "заключить с профсоюзом тарифное соглашение о минимальных стандартах для моряков". По этому соглашению ставка матроса первого класса должна быть не ниже $360 в месяц. По замыслу РПСМ бойкот в Норвегии будет распространяться только на те суда, которые взяты российскими компаниями в бербоут-чартер (аренда без экипажа) у норвежских владельцев. Экипаж на таких рыболовецких шхунах, как правило, российский. Моряков обманывают по следующей схеме: компания берет в бербоут-чартер судно у норвежского судовладельца, ловит рыбу, а потом исчезает; арестовать арендованное судно приставы не могут, а норвежский судовладелец не отвечает перед российским экипажем.
Судов, где нет коллективных соглашений с экипажами, по словам господина Кривенко, около 40. Норвежские профсоюзы поддержали РПСМ из-за того, что их моряки теряют работу, когда российские коллеги получают меньше.
Каких компаний коснется совместная акция двух профсоюзов, в РПСМ говорить категорически отказываются. Господин Кривенко считает, что это помешает переговорам с судовладельцами из Калининграда, Санкт-Петербурга, Мурманска и Архангельска. По его словам, пока никто из судовладельцев от диалога не уклонился. Отметим, судовладельцам есть что терять из-за профсоюзного бойкота. Простой рыболовецкой шхуны в Норвегии стоит от $6 тыс. до $12 тыс. в день.
В Российском союзе судовладельцев (СОРОСС) на момент сдачи номера об акции РПСМ еще не знали. Директор СОРОСС Казимир Мацкявичус заявил Ъ, что его организация имеет соглашения со многими профсоюзами и будет следить, чтобы от бойкота не пострадали компании, давно заключившие договоры с экипажами судов.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ, ДМИТРИЙ Ъ-СИНИЦЫН