дружба народов
Вчера пресс-служба президента Польши Александра Квасьневского подтвердила факт получения послания от руководства американской корпорации Lockheed Martin, согласно которому американцы инвестируют в польский ВПК $6 млрд. Взамен Варшава обязана закупить 48 многоцелевых истребителей F-16 Fighting Falcon для польских ВВС. Во время своего недавнего визита в США господин Квасьневский говорил, что будет настаивать на том, чтобы размер инвестиций был не менее $6,2 млрд.
О том, что победителем тендера на поставку многоцелевых истребителей для польских ВВС стал американский концерн Lockheed Martin, было известно еще до официального объявления итогов конкурса 27 декабря 2002 года. В соответствии с условиями контракта (общая стоимость которого составила не менее $3,5 млрд), истребители F-16 Fighting Falcon будут поставлены в Польшу в период между 2006 и 2008 годами, или по 16 самолетов ежегодно. Кстати, по информации Ъ, в качестве бесплатного довеска к истребителям американцы отдадут войску польскому четыре транспортных самолета типа Hercules.
Польша, ставшая членом НАТО в 1999 году, планирует закупку новых самолетов для замены "устаревших" истребителей МиГ-29 советского производства. Помимо Lockheed Martin в тендере принимали участие французская авиастроительная компания Dassault Aviation (с истребителем Mirage 2000-5 Mk2) и британо-шведский консорциум BAE Systems-Saab (совместной разработкой которого стал истребитель Jas-39 Gripen). Но накануне официального объявления результатов тендера представители Dassault выступили с резким заявлением о том, что заказ министерства национальной обороны Польши будет отдан Lockheed и что такое решение было продиктовано исключительно политическими, а не экономическими соображениями.
Комментируя это заявление, польский министр национальной обороны Ежи Шмайдзиньский указал, что при выборе поставщика комиссия министерства руководствовалась отнюдь не политическими соображениями, а интересами национальной безопасности, размером офсета (т. е. инвестиций, которые победитель тендера намерен вложить в экономику страны) и личной безопасности пилотов. Тем не менее европейские производители таким решением остались недовольны.
ВЛАДИМИР Ъ-ВОДО, Варшава