авария
Вчера истребитель F-16 ВВС Норвегии потерпел аварию при посадке в киргизском аэропорту Манас. Это первая серьезная авария на авиабазе, где дислоцируются самолеты восьми стран, участвующих в антитеррористической операции в Афганистане. Между тем подведены итоги расследования инцидента с двумя Ил-76 авиакомпании "Россия", на которых из Бишкека в Москву летели члены делегации и журналисты, сопровождавшие президента РФ в ходе его визита в Киргизию.
В ночь на четверг истребитель F-16 норвежских ВВС, возвращавшийся с очередного боевого вылета на территорию Афганистана, совершал посадку в сложных метеорологических условиях. По словам технических служб аэропорта, взлетно-посадочная полоса была в хорошем состоянии, однако по неизвестным пока причинам пилот применил экстренное торможение. В результате у истребителя отвалилось шасси. По свидетельству очевидцев, шасси снесло, когда истребитель выкатился за пределы ВПП. Пилот не пострадал и самостоятельно выбрался из поврежденной машины. Создана специальная комиссия с участием технических работников аэропорта и представителей авиабазы, которая занимается расследованием инцидента. Истребитель, по предварительным данным, будет отправлен на ремонт в Норвегию.
В настоящее время на авиабазе дислоцируются около 1200 военнослужащих из восьми стран. На территории аэропорта Манас находятся 18 истребителей F-16 ВВС Голландии, Норвегии и Дании, 2 самолета-заправщика и 3 транспортных воздушных судна. "Вчерашний инцидент — первый за время годичного присутствия в Манасе боевой авиации иностранных государств,— рассказал Ъ один из сотрудников аэропорта.— Периодически мы получаем жалобы от жителей близлежащих сел на то, что летчики, возвращаясь с боевых заданий, сливают на землю оставшееся горючее перед заходом на посадку. В результате гибнут растения, ухудшается экологическая обстановка. Но эти факты так никто официально не подтвердил. Остается надеяться, что более серьезных аварий не будет. Ведь Манас — гражданский аэропорт, где бывает по нескольку тысяч человек, сюда совершают рейсы крупные авиакомпании".
Между тем в Бишкеке завершено расследование инцидента, связанного с заправкой некачественным топливом двух самолетов Ил-76 авиакомпании "Россия", совершавших рейс по маршруту Бишкек--Москва. На борту лайнеров, которые совершили вынужденную посадку в аэропорту казахского города Актобе в ночь на 6 декабря, находились журналисты и представители официальной делегации президента Путина. Как сообщил вчера в Бишкеке заместитель директора департамента гражданской авиации Киргизии Эркинбек Баязов, по предварительным результатам совместной работы киргизских и российских специалистов установлено, что авиакеросин и антикристаллизационная жидкость, которыми были заправлены оба самолета в Бишкеке, полностью соответствуют принятым стандартам. Поэтому киргизские компании не несут ответственности за произошедшее. По словам господина Баязова, в баках самолетов оставалось по нескольку тонн топлива, залитых в Дели. А тот лайнер, на котором летел Владимир Путин, также заправлялся в Бишкеке, но предыдущая заправка была не в Дели, а в Пекине. Как известно, этот самолет долетел до Москвы без проблем. Поэтому, говорят киргизские авиаспециалисты, нужно искать следы в Индии, но это уже дело российской стороны. Они, правда, оговариваются, что нельзя сбрасывать со счетов и действия экипажей двух лайнеров, и техническое состояние датчиков самолетов.
ДМИТРИЙ Ъ-ГЛУМСКОВ, Бишкек