ГСГА отрегулирует российские авиакомпании

Государственная служба гражданской авиации России (ГСГА) готовит новую концепц

       Государственная служба гражданской авиации России (ГСГА) готовит новую концепцию авиаперевозок. В виде отдельного приложения она войдет в текст нового Воздушного кодекса России, который будет принят весной будущего года. ГСГА разрабатывает единые правила лицензирования на право выполнения внутренних грузовых рейсов, внутренних пассажирских, международных пассажирских, международных грузовых, а также чартерных рейсов, как внутренних, так и международных. Всего будет шесть типов лицензий вместо имеющихся сейчас 20. В числе прочего особо оговариваются правила грузовых чартерных перевозок.

Например, по новым правилам чартерный авиаперевозчик при повторном срыве выполнения рейса может лишиться прав на полеты. При действующем же ныне порядке ГСГА приостанавливает действие лицензии только на определенном направлении, на котором произошел срыв. Предусмотрены также меры по предотвращению перегрузки самолетов. Кроме того, чартерные грузовые перевозки будут переведены в режим регулярных полетов. В будущем году ГСГА может обязать компании довести минимальную численность авиапарков до десяти машин (сегодня их может быть не менее четырех).

ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ
       Подробнее о рынке коммерческих грузовых перевозок см. стр. 20.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...