Проект этого документа готовится ко второму чтению в Госдуме. Вчера изучением его преимуществ и недостатков вместе с представителями госвласти занимались предприниматели. Причем как иностранные (на встрече членов Европейского делового клуба с председателем думского подкомитета по таможенно-тарифному регулированию Валерием Драгановым), так и российские (за "круглым столом" в Торгово-промышленной палате). Суть вчерашних обсуждений сводится к тому, что компромисс между правительством, депутатами и бизнес-сообществом достигнут по большинству спорных вопросов.
Главное, чего добиваются и законодатели, и представители бизнеса,— кодекс должен стать документом прямого действия, содержащим как можно меньше отсылочных норм и не требующим никаких дополнительных разъяснений и инструкций, в первую очередь Государственного таможенного комитета (ГТК). По словам Валерия Драганова, правительство с этой позицией согласилось. Кстати, это подтвердил и зампред ГТК Юрий Азаров, оговорившись, что таможенные органы не хотят, чтобы кодекс превратился в совсем уж подробную инструкцию. "Нужно, чтобы мы не имели права издавать бесконечное множество своих инструкций и приказов",— пояснил он.Не вызывает споров и то, что с принятием кодекса сроки таможенного оформления товаров должны сократиться, а сам порядок стать проще. Насколько проще — предмет обсуждения. Впрочем, как и права и обязанности таможенных органов и участников ВЭД, которые также должны быть закреплены в Таможенном кодексе. Так, по мнению предпринимателей, которое вчера в ТПП озвучил председатель совета директоров ОАО "Северсталь" Алексей Мордашов, необходимо ввести ограничение на использование таможенниками полномочий на ведение оперативно-разыскной деятельности. ГТК, естественно, против.