Очередная фантазия Риндеркнехта & Co на тему, как мы будем жить и ездить в будущем. Жить мы будет беззаботно, а ездить - на электробеспилотниках Snap. Ездить все вместе, большими компаниями, потому что Rinspeed Snap - это в первую очередь про каршеринг. Автомобиль представляет собой беспилотную капсулу для четырех пассажиров. В их распоряжении большие экраны и персональные мониторы, искусственный интеллект для развлечения и функция запоминания настроек для каждого пассажира. Для поездки достаточно сесть в беспилотник и задать точку назначения, а электромобиль самостоятельно рассчитает оптимальный маршрут и приедет в нужное место. При этом концепт-кар способен взаимодействовать с другими беспилотниками и дорожной инфраструктурой, а также может предупреждать окружающих о ситуации на дорогах с помощью внешних экранов.
Но что тут нового, передового? В Rinspeed же без разного рода фортелей не могут машину проектировать. Ну что ж... Snap - это транспортное средство, в котором ходовая часть и кузов существуют в виде отдельных заменяемых компонентов. Есть в этом что-то олдскульное, столетней давности, когда шасси строила одна компания, а кузов - другая. С разницей лишь в том, что по отдельности они использоваться не могли. А тут - пожалуйста. Платформу Skateboard и кузов Pod можно не только разрабатывать отдельно друг от друга, но и заменять на другие, если техническая начинка устареет или кузов пообтреплется. Более того, система Skateboard способна самостоятельно уезжать на зарядку аккумуляторов, а модуль Pod можно использовать и стационарно: он может быть как пассажирским, так и грузовым, а также служебным - офисом, кемпингом или торговой точкой. Или, например, фудтраком: несколько небольших забегаловок на колесах могли бы владеть каждый своим "Подом" в оригинальном дизайне, а "Скейтборд", как говорится, "шерить" друг с другом. Экономия и выгода налицо. Интересно, когда по расчетам Rinspeed начитается это их прекрасное будущее?