Российская комиссия о катастрофе МИ-8Т

Вертолет был сбит тепловой ракетой

Российская военная комиссия, расследовавшая обстоятельства гибели российского
       вертолета (см. Ъ от 22 декабря), завершает свою работу. Ее основной вывод
       соответствует первоначальным предположениям — 14 декабря у села Лата
       (Абхазия) вертолет МИ-8 был сбит тепловой ракетой, вследствие чего упал на
склон горы, взорвался и сгорел.
       
Как сообщили 24 декабря корреспонденту Ъ в штабе авиации сухопутных войск,
       российская военная комиссия, занимающаяся расследованием гибели российского
       вертолета около деревни Лата (Абхазия), подчеркивает, что ее выводы
       подтверждаются записью переговоров руководителя полетов на аэродроме Гудаута
       с экипажем вертолета, характером разрушений правого двигателя и наличия в нем
       инородных предметов.
       Комиссия, в частности, отработала версию, предложенную грузинскими властями и
       поддерживаемую прокуратурой Абхазской автономной республики, что причиной
       катастрофы было превышение допустимого взлетного веса, или "перегруз",
       вертолета.
       Действительно, на борту вертолета людей было больше, чем посадочных мест. В
       настоящее время выяснено, что в вертолете находилось 58 пассажиров и 3 члена
       экипажа, из которых уцелеть не удалось никому.
       Однако, по утверждению членов российской военной комиссии, профессионалам
       известно, что аварийная ситуация, вызванная перегрузкой, может возникнуть
       исключительно на режимах взлета или посадки. В инциденте, произошедшем
       14 декабря, вертолет нормально взлетел, набрал высоту 1800 м. и выполнял
       полет более 10 мин. Расчеты, выполненные специалистами, доказывают, что с
       учетом веса всех пассажиров и остатков топлива (около 900 кг), имевшегося на
       борту, этот вертолет мог бы взять при необходимости еще до 1 т. груза на
       внешней подвеске. Поэтому, по мнению военной комиссии РФ, версия с перегрузом
       исключается полностью.
       Как отмечают военные специалисты, для решения вопроса, почему на борту было
       столько людей, "нужно знать ситуацию в осажденном городе, когда толпы
       беженцев окружают вертолет, причем в большинстве своем это женщины и дети.
       Для них этот вертолет, может быть, являлся последней надеждой на спасение,"
       — отмечают члены комиссии. В ходе расследования выяснено, что пилоты
       учитывали не только количество пассажиров, но также их вес. В этом вертолете
       оказалось 13 женщин, у каждой из которых было по 2-3 ребенка в возрасте от
       нескольких месяцев до 12 лет.
       В Ткварчели, откуда взлетал вертолет, матери отдавали эвакуировавшимся своих
       детей, надеясь побыстрее отправить их в безопасное место. Российские военные
       в обломках нашли останки женщины, прижимавшей к себе двоих детей.
       По оценкам российской военной комиссии, на 12 минуте сработала аппаратура
       речевой информации: "пожар в отсеке левого двигателя, пожар в отсеке правого
       двигателя и пожар в отсеке главного редуктора". Нарушение сразу по трем
       параметрам могло вызвать лишь постороннее вмешательство в работу агрегатов.
       Кроме того, пилот самолета сопровождения СУ-25 письменно подтвердил, что
       видел пуск ракеты со склона горы.
       Российская комиссия обладает также стенограммой радиообмена, происходившего в
       этой зоне, из которой следует, что пилот самолета сопровождения действительно
       наблюдал пуск ракеты и падение вертолета, о чем доложил руководителю полетов.
       Как известно, российской комиссией на месте происшествия удалось найти
       осколки тепловой ракеты, выпущенной по вертолету. С собой в Москву комиссия
       привезла снимки агрегатов, на которых видно, что лопатки левого двигателя
       посечены осколком инородного предмета. Комиссия нашла и инородные предметы,
       или, попросту говоря, осколки.
       По сообщению из штаба авиации, в присутствии грузинской стороны проводилась
       разделка останков частей двигателя. Ни у грузинской стороны, ни у российских
       военных не возникло подозрения, что эти осколки были подброшены специально.
       Тип ракеты — или "Стрела-3", или "Стрела-2", или "Игла". Определить тип
       ракеты пока невозможно. На этот вопрос сможет дать ответ специальная
       экспертиза. Поэтому необходимо доставить этот двигатель в НИИ для разделки,
       снятия лопаток турбин и детального нареза.
       
       ВЛАДИМИР Ъ-УРБАН
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...