Пилоты самолета Ан-2, потерпевшего крушение в поселке Экимчан Амурской области 7 ноября, пожертвовали собой, чтобы спасти жилой сектор. К такому выводу пришли специалисты МАК. Региональное министерство транспорта и строительства также озвучило предварительные итоги расследования авиационной аварии.
Фото: РИА Новости
Комиссия авиационных происшествий межгосударственного авиационного комитета (МАК), а также транспортная прокуратура и следственный комитет продолжают разбираться в крушении самолета Ан-2. Специалисты устанавливают причину падения самолета. По словам председателя комиссии по расследованию катастрофы самолета Ан-2 в Амурской области, главного специалисты комиссии МАК Сергея Волнухина, в данный момент найдено техническое подтверждение того, что пилоты приняли все усилия, чтобы избежать человеческих жертв среди населения.
«Экипаж, пилотирующий самолет Ан-2, предотвратил более масштабную трагедию. Пилоты при посадочном планировании в пониженном скоростном режиме могли воспользоваться небольшим участком свободной площади для посадки, которая дала бы возможность осуществить аварийную посадку, но она заканчивалась жилым сектором,— рассказал министр транспорта и строительства Амурской области Андрей Тягло.— В последние секунды экипаж решил изменить угол посадочной траектории на 45 градусов, это дополнительно сократило скорость планирования и привело к неконтролируемому падению на свободное от жилых строений место. Таким образом, ценой жизни пилоты предотвратили падение на дом и гибель жителей».
Окончательные итоги расследования станут известны позже, на разбирательство специалистам официально отводится 30 суток.
Частный самолет Ан-2 утром 7 ноября вылетел из Экимчана в село Удское Хабаровского края. Через несколько минут после взлета экипаж заметил, что двигатель работает нестабильно, и решил вернуться в аэропорт, но самолет не дотянул. Ан-2 совершил жесткую посадку в 600 м от взлетно-посадочной полосы и загорелся. На борту находились два члена экипажа. Капитана воздушного судна Андрея Карнауха спас местный житель, сотрудник Покровского рудника Сергей Калашников, второй пилот Сергей Кошевой погиб. Сергея Калашникова, рисковавшего жизнью для спасения пилота, решено представить к награде МЧС.
Самолет принадлежал владивостокской компании «Зодиак-групп» и находился в аренде у авиакомпании «ДальТрансАэро». По факту авиакатастрофы было возбуждено уголовное дело.