Китайская программа «Один пояс, один путь» стоимостью более $1 трлн создаст дополнительный спрос на сталь в мире в 40 млн т в год, оценил глава аналитического подразделения Альфа-банка Борис Красноженов. По неофициальным данным, строительство нового Шелкового пути приведет к увеличению спроса на сталь на 5% в год или на 20% к 2020 году, передает РБК.
По мнению господина Красноженова, основным бенефициаром этой программы в России станет Evraz — компания Романа Абрамовича, Александра Абрамова и Александра Фролова. Evraz — крупнейший поставщик стали в России для инфраструктурных проектов и крупнейший производитель рельсов. Борис Красноженов сообщил, что компания сможет поставлять рельсы для проекта РЖД по строительству высокоскоростной железной дороги Москва-Казань, которую могут продлить до Пекина в рамках «Один пояс, один путь».
Напомним, в мае в Пекине прошел форум «Один пояс — один путь». На нем обсуждались ключевые проекты, реализуемые в рамках идеи Шелкового пути, в том числе Китайско-пакистанский экономический коридор. Его бойкотирует Индия.
Подробнее об итогах форума читайте в материале «Ъ» «Индии c Шелковым не по пути».