транспортные потоки
Вчера состоялось торжественное открытие нового автомобильного пункта пропуска "Светогорск" на границе Россия--Финляндия. Он должен разгрузить пункты "Торфяновка" и "Брусничное", через которые идет около 90% всех грузов, прибывающих автомобильным транспортом из стран ЕС.15 октября 1999 года между СЗТУ и Skanska Oy был заключен контракт на строительство международного автомобильного пункта пропуска "Светогорск". МАПП "Светогорск" состоит из четырех основных зданий и 20 подсобных сооружений. Пропускная способность — 1300 единиц в сутки. Общая площадь зданий и сооружений — 3,175 тыс. кв. м. Всего таких пунктов на российско-финской границе восемь.
Пропускной пункт сильно напоминает секретный объект. На только что уложенном асфальте ни пылинки, вокруг стереотипные приземистые постройки, яркая дорожная разметка, лес, колючая проволока и тишина. Нарушали благолепие только неприятный запах и сизый дым, который шел из двух труб Светогорского ЦБК. Вокруг аккуратными небольшими каре стояли таможенники в военной форме. Все молча ждали прибытия председателя ГТК Михаила Ванина. Мимо журналистов в гробовой тишине прошагал почетный караул ЛенВО с карабинами на плечах. Впечатление было такое, что готовится вторжение в Финляндию.
Но тут прибыл в сопровождении свиты Михаил Ванин в штатском, пошел дождь, и саспенс закончился, началось мероприятие. Начальник СЗТУ генерал-полковник таможенной службы Владимир Вьюнов заявил: "Уже сейчас на каждые 100 км российско-финской границы есть один пункт пропуска". Михаил Ванин тему поддержал, сообщив, что российско-финскую границу ежегодно пересекают 3 млн человек и "тут есть над чем работать". Дальше господин Ванин рассказал, что "Светогорск" был построен на деньги ЕС в рамках программы ТАСИС и его стоимость составила $8 млн. "До конца года на средства ЕС будет создано еще два таких же ультрасовременных автомобильных пункта пропуска на границе Россия--Финляндия. Вот тогда я смогу уверенно сказать, что эта граница обустроена, а на таможне не будет очереди",— подытожил главный таможенник.
Позже состоялся образцово-показательный досмотр первого автомобиля, направляющегося через "Светогорск" в сопредельное государство. Осмотр осуществлялся под контролем главного таможенника страны. Внимательно изучив внутренности "Фольксвагена", сотрудник "Светогорска" нарушений не обнаружил. Тут пресс-секретарь выборгской таможни Лариса Бажукова не удержалась: "Конечно, новый пост современен. Правда, пойдет ли через него грузопоток, неизвестно — кто захочет ездить по плохой дороге". Действительно, если конкурирующая трасса Петербург--"Торфяновка" четырехполосная и с великолепным покрытием, то дорога в 60 км от Выборга до Светогорска имеет две полосы, и хоть и живописна, но извилиста и опасна. А двухкилометровый участок на подъезде к Светогорску и вовсе напоминает Camel-trophy. Между тем "Светогорск" рассчитан в основном на пропуск легковых автомобилей.
БОРИС Ъ-ГОРЛИН, Санкт-Петербург