Арбитражный суд Ростовской области вчера отклонил апелляцию ЗАО "Авиастар-СП" на решение суда от 12 апреля о взыскании в пользу холдинга "Новое содружество" 297 млн руб., которые были потрачены холдингом на инвестиции в самолетостроительное предприятие. "Новое содружество" являлось стратегическим инвестором "Авиастар-СП" с апреля по октябрь 2001 года. По данным холдинга, акционеры ЗАО "Авиастар-СП" не выполнили своих обязательств по условиям инвестиционного соглашения, которое предусматривало передачу 26% акций предприятия, после чего инвестором было принято решение о расторжении этого соглашения.
AK & M
Сменился управляющий НовЭЗа
Внешним управляющим ОАО "Новосибирский электродный завод" (НовЭЗ) назначен Валерий Шерер. Как сообщили в пресс-службе компании, 18 июня Арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил заявление внешнего управляющего НовЭЗа Анатолия Федченко и освободил его от занимаемой должности. На том же заседании внешним управляющим НовЭЗа назначен г-н Шерер. Накануне, 17 июня, состоялось собрание кредиторов, в котором участвовали кредиторы, обладающие 97% голосов. Большинство голосов получила выдвинутая администрацией Новосибирской области кандидатура г-на Шерера.AK & M
Декларация о намерениях
ЗИЛ загрузят "Мишкой"На АМО ЗИЛ (Москва) в 2005 году планируется создать мощности для выпуска 100 тыс. легковых автомобилей малого класса "Мишка", разработанного АО "Автосельхозмаш-холдинг" (АСМ-холдинг). Об этом сообщил заместитель генерального директора АСМ-холдинга Александр Ковригин. По словам г-на Ковригина, приказ об организации выпуска на ЗИЛе автомобиля модели 1128 "Мишка" подписан гендиректором АМО Валерием Носовым. Господин Ковригин не рассказал подробно об источниках финансирования проекта, но сообщил, что оно будет осуществляться с участием правительства Москвы, владеющего контрольным пакетом акций АМО ЗИЛ. Также, по словам г-на Ковригина, намечается выпуск "Мишки" по лицензионному договору с АСМ-холдингом на Белорусском автомобильном заводе в городе Жодино. "Мишка" представляет собой малолитражный автомобиль, его главная конструктивная особенность — корпус выполнен из пластмассы.
"Интерфакс"
США сняли часть запретов на импорт российской стали
Вчера власти США приняли сразу два решения, облегчающие импорт российской металлопродукции. Комиссия по международной торговле отвергла предложение о введении антидемпинговых пошлин в размере до 177% на стальной пруток, ввозимый из России и еще шести стран. США импортировали в 2000 году этой продукции на $322 млн. Кроме того, министерство торговли США вывело из-под действия дополнительных защитных пошлин (в рамках 201-й статьи торгового законодательства США.— Ъ) еще 46 видов металлопродукции, в том числе несколько видов листовой стали, горячего и холодного проката, прутков из нержавеющей стали, проволоки. Соединенные Штаты ввели эти пошлины размером от 8 до 30% с 20 марта сроком на три года. Ограничительные меры действуют на большинство видов импортируемой стальной продукции из России, Украины, Японии, Китая, Южной Кореи, Бразилии и других стран. Первый список исключений включал 61 позицию и был обнародован 7 июня. Дополнительные перечни видов продукции, на которые не распространяются дополнительные защитные пошлины, будут появляться в течение нескольких недель."Интерфакс"
Сделка
"Роснефтегазстрой" приходит в АфганистанАО "Роснефтегазстрой" объявило о подписании с афганскими компаниями Kamal Nabizada и Neda Telecom генсоглашения о создании в Афганистане СП RNGZ-Afganistan. Согласно пресс-релизу, выпущенному компанией, СП намерено участвовать "в проектах нефтегазового и промышленно-гражданского строительства на территории Афганистана". Возможно, что СП создается для участия в строительстве трансафганского газопровода, заинтересованность в котором, в частности, проявляет "Газпром".
ОЛЕГ Ъ-ПЕТРОВСКИЙ
АТЕКС продал Ikarus австрийцам
Как сообщили Ъ в торговом представительстве РФ в Венгрии, российская компания "Автотрактороэкспорт" (АТЭКС) продала принадлежавшие ей 31,7% акций венгерского Ikarus. Покупателем представитель торгпредства назвал "одну австрийскую фирму", но не смог уточнить ее названия. Сумма сделки тоже неизвестна. АТЭКС от комментариев Ъ отказался. Напомним, что АТЭКС приобрел акции Ikarus в 1991 году в ходе приватизации компании за $50 млн. Однако после 1997 года между компанией АТЭКС и руководством завода возник конфликт, решавшийся в венгерских судах. По информации венгерской газеты Nieszabadsag, после продажи пакета акций АТЭКС и менеджмент Ikarus отозвали свои иски.ПАВЕЛ Ъ-АРАБОВ