железнодорожный транспорт
Вчера в агентстве "Интерфакс"глава МПС Геннадий Фадеев провел свою первую пресс-конференцию на этом посту. Министр рассказал о будущем тарифов на грузовые и пассажирские перевозки. По его словам, пассажирам повышения цен опасаться не нужно. Но грузовые тарифы вырастут уже 1 июня. Остается только один вопрос: какой из четырех вариантов так называемой унификации тарифов, предложенных МПС, выберет правительство. Экспедиторов и грузовладельцев ни один из них не устраивает, но ничего изменить они уже не успеют.На 1 июня правительство запланировало проведение второго этапа унификации тарифов на железнодорожные грузовые перевозки. Суть унификации господин Фадеев вчера разъяснил так: "Нужно устранить нарушения в действующей системе тарифов на перевозки таких грузов, как черные металлы, минеральные удобрения, каменный уголь и кокс". Он имел в виду, что экспортно-импортные перевозки многих грузов сейчас стоят примерно в три раза дороже перевозок по внутрироссийским маршрутам. Первый этап унификации в августе 2001 года отменил повышенные ставки на перевозки экспортных грузов в российские порты. На втором (и последнем) этапе, с 1 июня, их отменят и для перевозок через сухопутные пограничные переходы. Одновременно, чтобы компенсировать потери МПС, вырастут тарифы на все виды перевозок.
МПС предложило правительству четыре варианта проведения второго этапа унификации (см. таблицу). Наиболее предпочтительными господин Фадеев считает третий или четвертый варианты. Заместитель директора Ассоциации экспедиторов РФ Сергей Лопарев и глава компании "СУАЛ-транспорт" Борис Чертков были вчера единодушны: унификация не должна привести к повышению тарифов. А значит, любой из вариантов, внесенных МПС на рассмотрение в правительство, не годится.
Правда, на своей пресс-конференции господин Фадеев ничего о наличии оппонентов у МПС не сказал. Зато пообещал пассажирам, что для них цены на поездки повышаться до декабря не будут. Январское повышение цен (30%) на поезда дальнего следования и так отпугнуло пассажиров от путешествий по железным дорогам.
Любопытно, что министр вчера обошел молчанием вопрос о своем новом трудовом договоре, который он должен подписать после того, как ему исполнилось 65 лет (Ъ писал об этом 11 апреля). Советник главы МПС Константин Пашков заявил Ъ, что никакой неопределенности после юбилея министра в ведомстве нет — он по-прежнему руководит министерством. А в отделе кадров МПС корреспонденту Ъ заявили, что господину Фадееву нового договора и не требуется.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ