Банкротство германской медиагруппы Kirch вынудило большинство немецких футбольных клубов перейти на режим жесткой экономии. Большинство команд отказываются от покупки новых игроков. А вопрос о сокращении зарплат футболистам считается практически решенным. Но есть в мире спорта и те, кто только выиграл от разорения Kirch,— владельцы команд "Формулы-1".
Когда в мае 2000 года Лео Кирх (Leo Kirch) согласился заплатить 36 командам, входящим в первую и вторую бундеслиги, $1,3 млрд за передачу Kirch Media прав на телетрансляции матчей с их участием до 2004 года, эксперты только разводили руками. И повторяли, что господину Кирху, конечно, виднее, но оправдать эти затраты вряд ли возможно. Кто оказался прав, теперь ясно. Однако за два неполных года контракта футбольные клубы фактически подсели на финансовую иглу и теперь им приходится с муками отказываться от привычки тратить много.
Всего за нынешний сезон Kirch Media должна была выплатить клубам элитного дивизиона $249 млн. И лишь некоторые из 18 команд первой бундеслиги могут похвастать тем, что в состоянии решить свои финансовые проблемы без этих денег. У большинства же клубов доходная часть бюджетов часто более чем на половину формировалась за счет поступлений от Kirch Media. "В настоящее время мы заморозили все переговоры относительно покупки новых футболистов. Мы не можем позволить себе дополнительные расходы",— заявил глава совета директоров клуба Hansa Хорст Клинкманн (Horst Klinkmann). Господин Клинкманн также сообщил, что из $26,1 млн ежегодного дохода клуба $12,2 млн поступали именно от контракта с Kirch Media. Такая же ситуация сложилась и в Wolfsburg, руководство которого не исключает, что для сокращения расходов придется даже пойти на урезание зарплат футболистам. В аналогичном положении оказалась и берлинская Hertha.
Возможный пересмотр личных контрактов в немецких футбольных клубах, пожалуй, самая больная тема для игроков. Примечательно, что еще в понедельник многие футболисты говорили, что готовы войти в положение своих работодателей и согласиться на меньшие зарплаты. Но после того как эта возможность приобрела реальные очертания, началось обратное движение. Например голкипер мюнхенского Bayern Оливер Кан (Oliver Kahn) заявил, что не намерен отвечать за нерасторопность менеджеров и лишаться положенных ему денег — $4,7 млн в год.
Проблемы немецкого клубного футбола могли бы благополучно разрешиться, если бы место Kirch Media в ближайшее время заняла другая телекомпания. И на национальные телеканалы, такие, как ARD, ZDF и RTL, даже оказывалось некоторое давление со стороны правительства страны, пытавшегося уговорить их быть сговорчивее. Но, как заявил глава ARD Фритц Пляйтген (Fritz Pleitgen), у общедоступных каналов просто нет денег, чтобы платить футбольным клубам столько же, сколько обещал Лео Кирх. "У нас и трети этой суммы не наберется",— сказал господин Пляйтген.
Впрочем, далеко не все в Германии склонны драматизировать ситуацию. Президент Национального олимпийского комитета страны Вальтер Трегер (Walther Troeger), к примеру, полагает, что крах Kirch Media пойдет только на пользу футболу. "Клубы наконец будут вынуждены сократить расходы и начнут жить по средствам. А футбол, я уверен, наконец вернется на общедоступные телеканалы",— считает господин Трегер.
За шумихой вокруг немецкого футбола на второй план отошло происходящее в мире "Формулы-1", где у Лео Кирха также имеются свои интересы. Напомним, что господин Кирх владеет контрольным пакетом акций холдинга SLEC (они обошлись бывшему медиамагнату больше чем в $1 млрд), за которым закреплены маркетинговые права этой гоночной серии на ближайшие 100 лет. Затраты господин Кирх намеревался оправдать за счет перевода гонок на платные телеканалы, но, столкнувшись с крайне жестким сопротивлением со стороны автопроизводителей (FIAT, Renault, DaimlerChrysler, Ford, BMW, Toyota), которым полностью или частично принадлежат команды "Формулы-1", вынужден был отступить. В случае если "Формула-1" уйдет с общедоступных телеканалов, автогиганты, в частности, грозились создать альтернативный чемпионат. Но, похоже, в создании нового чемпионата больше нет необходимости. Лео Кирх, еще месяц назад отвергавший саму возможность продажи кому-либо принадлежащих ему акций SLEC, теперь не в том положении, чтобы диктовать условия. И от своей доли в SLEC ему, скорее всего, придется отказаться, продав ее все тем же автопроизводителями или изначальному владельцу акций Берни Экклстоуну (Bernie Ecclestone). Называется уже и сумма, которую господин Кирх может получить,— около $250 млн. Если все сложится именно так, то будущее "Формулы-1" как общедоступного зрелища будет в безопасности. Ведь создавать новый чемпионат куда хлопотнее, чем взять под контроль уже действующий.
АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ