Provocation Helped Set India Train Fire
Official Faults Hindu Actions, Muslim Reactions for Incident That Led to CarnageПожар в индийском поезде был отчасти результатом провокации
По мнению властей, причиной инцидента, приведшего к кровавой бойне, стали поведение индуистов и реакции мусульман
RAJIV CHANDRASEKARAN
РАДЖИВ ЧАНДРАСЕКАРАН
На протяжении двух дней, пока "Сабармати экспресс" полз по горам Северной Индии, несколько индуистов, ехавших в вагонах S-5 и S-6, вели себя крайне грубо. Они занимались эксгибиционизмом. Они срывали платки с мусульманок. Среди ночи они выгнали из вагона семейство из четырех человек за то, что те отказались вместе с ними петь гимны во славу индуистского божества Рамы. Они отказывались платить за чай и закуски, которые покупали на каждой остановке.
Когда утром 27 февраля поезд приехал в высокогорный западноиндийский город, там о них уже знали. Когда они отказались платить за еду, молодые мусульмане из числа торговцев на вокзале Годхры напали на поезд.
Когда свалка закончилась, 58 пассажиров-индуистов, в основном женщины и дети, были мертвы, став жертвами пожара, охватившего вагоны S-5 и S-6. В ответ толпы разъяренных индусов нагрянули в мусульманские общины по всему Гуджарату, устроив беспорядки, в которых было уничтожено более 500 человек, что стало самым кровопролитным религиозным конфликтом в Индии за последнее десятилетие.
Индийские власти представляют эти беспорядки как праведный гнев индуистов, вызванный нападением на невинных паломников. Однако расспросы пассажиров, свидетелей происшествия и сотрудников полиции и железной дороги позволяют предположить, что пожар в поезде не был результатом заранее спланированного нападения мусульманской молодежи, а скорее возник в ходе стихийного столкновения, спровоцированного вызывающим поведением самих индуистских паломников.
"Виноваты обе стороны,— сообщил местный сотрудник полиции, который согласился разговаривать только на условиях неразглашения его имени.— Была провокация, которая вызвала мощную реакцию. Но никто не предполагал, что все это выльется в трагедию такого масштаба".
По словам Б. К. Нанавати (B. K. Nanavati), заместителя начальника полиции Годхры, данные расследования не подтверждают заявление главы администрации Гуджарата Нарендры Моди (Narendra Modi), что нападение на поезд было "террористическим актом". "Это не было спланированным шагом,— говорит господин Нанавати.— Это был внезапный, стихийный инцидент".
Это столкновение является яркой иллюстрацией того, насколько взрывоопасным является смешение религии, истории и экстремистской политики, характерное для Индии — формально светского государства, большая часть одномиллиардного населения которого, однако, исповедует индуизм. В 1947 году, когда Индия обрела независимость и от нее отделилась часть, ставшая мусульманским государством Пакистан, тысячи индуистов, бежавших из Пакистана, обосновались в Годхре. Разъяренные тем, что мусульмане выгнали их из Пакистана, они срывали злобу на мусульманском населении Годхры — сжигали дома и магазины, принадлежащие мусульманам, выливая на них тонны бензина.
С тех пор государство присвоило этому городу статус одного из самых "общественно чувствительных" мест страны. Новые вспышки беспорядков произошли в 1980-х и вновь в 1992 году, некоторые из них были спровоцированы индуистами, а некоторые мусульманами.
На сегодняшний день 150-тысячное население Годхры примерно в равной пропорции составляют индуисты и мусульмане, они живут разными общинами, отделенными друг от друга железнодорожными путями. Между собой эти группы практически не общаются и относятся друг к другу с недоверием. Индуисты, которые сильно сомневаются в лояльности мусульман по отношению к Индии, называют другую часть города Пакистаном. Мусульмане в свою очередь считают, что местные власти, в которых преобладают индуисты, ущемляют их права.
Возьмем Всемирный индуистский совет (World Hindu Council), который выступает за превращение Индии в индуистское государство с ограниченными правами меньшинств. Эта группа, объединяющая несколько индуистских националистических организаций, в том числе и правящую партию Бхаратья Джаната (Bharatiya Janata), склоняется к конфронтации как к средству достижения своих целей.
На митингах, устраиваемых этой организацией, ее члены размахивают мечами и трезубцами — символами, позаимствованными из индийской мифологии,— и выкрикивают индуистские лозунги. А в 1992 году ее члены возглавили толпу индуистов, которая разрушила мечеть XVI века в восточной части города Айодхья. С тех пор последователи индуистского совета совершают паломничества в Айодхью, где они надеются возвести храм Рамы на месте разрушенной мечети.
Индуистские активисты из штата Гуджарат, где индуистский совет имеет прочные позиции, часто ездили на поезде "Сабармати экспресс". Как сообщают свидетели, проезжая мусульманские кварталы, паломники то и дело выкрикивали: "Господь наш Рама победит!" и "Индуизм победит!"
"Они постоянно нас провоцируют,— говорит Сайед Умарджи (Syed Umarji), торговец лесом, живущий в одном из мусульманских кварталов около путей.— Все время что-нибудь такое выкрикивают".
Паломники, которые ехали на поезде из Айодхьи 25 февраля, были особенно возбуждены, так как правительство приказало им покинуть территорию Айодхьи. Мусульмане, ехавшие на том же поезде, сообщают, что паломники ходили по вагонам, выкрикивая оскорбительные фразы вроде "Выметем вон всех мусульман!".
"Их набился полный поезд,— говорит Фатех Мохаммад (Fateh Mohammad), пассажир-мусульманин, который путешествовал со своей дочерью и зятем.— Они все время плясали и кричали. Все мусульмане были здорово напуганы".
Член индуистского совета Савита Дарбар (Savita Darbar), которая находилась в поезде, утверждает, что ее группа не была настроена на конфликт. "Мы просто пели гимны во славу бога Рамы,— сказала она.— Мы не трогали мусульман".
Однако к тому моменту, как поезд подъехал к станции Годхра, все предпосылки для столкновения были налицо.
Поезд опаздывал на пять часов, главным образом потому, что поведение паломников вынудило проводника сделать несколько экстренных остановок. Вместо тихого прибытия в середине ночи поезд "Сабармати" прибыл в 7.43 утра — как раз к тому моменту, как весть о поведении группы паломников добралась сюда, переданная продавцами с других станций.
Торговцы в Годхре не намерены были дать себя в обиду. Члены Всемирного индуистского совета также были готовы к бою: по дороге набрали камней и сложили их у дверей вагонов.
Когда индуисты отказались заплатить за чай и закуски, несколько молодых мусульман запрыгнули в поезд, когда он тронулся, и дернули стоп-кран. С душераздирающим визгом поезд "Сабармати" затормозил в полумиле от станции в центре мусульманского квартала. Началась стычка, к которой присоединились сотни местных жителей.
Полицейские и железнодорожные служащие говорят, что не видели, кто первым стал швырять камни. Но, по их словам, примерно через десять минут один или несколько мусульман вылили на матрас зажигательную смесь и подожгли его между вагонами S-5 и S-6. Несколько минут спустя начался пожар в другом конце вагона S-5. В считанные минуты он был охвачен огнем.
Сотрудники полиции говорят, что не знают, как началось второе возгорание. Нанавати предполагает, что второй пожар могли устроить как мусульмане, так и индуисты — не желая оставаться в долгу, они могли случайно поджечь свой собственный вагон, в котором было полно керосина и бытового газа. "Это могла быть просто случайность",— говорит Нанавати.
Пока что полиция арестовала в связи с пожаром только мусульман — 41 человека. Этот факт вызывает ярость у местных мусульманских лидеров. "Они должны арестовать и индуистов,— говорит Шоаиль Садамас (Shoail Sadamas), студент-бухгалтер, который оказался свидетелем катастрофы.— Они не были невинными жертвами".
Перевела НАТАЛЬЯ Ъ-СКОРЛЫГИНА