Правительство Москвы собирается потратить в 2016-2019 годах на строительные проекты более 1,86 трлн руб., большая часть средств пойдет на развитие транспорта. Об этом сообщается в проекте новой адресной инвестиционной программы (АИП), на которую ссылается издание «Ведомости».
В проекте отмечается, что в 2017 году инвестиции увеличатся более чем на четверть по сравнению с действующей программой: на стройки добавят 101 млрд руб. — до 484 млрд руб., в 2018 году — до 477,7 млрд руб.
По данным издания, две трети средств (1,27 трлн руб.), пойдут на программу «Развитие транспортной системы Москвы». Больше половины из них (654 млрд руб.) авторы проекта хотят направить на развитие системы метро. Если планы московского правительства будут выполнены, к 2020 году протяженность линий метро увеличится в полтора раза. Также в проекте уделяется значительное внимание строительству автодорог, например, Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, а также южного дублера Кутузовского проспекта от Аминьевского до Минского шоссе. Общие затраты на развитие дорожной сети планируется увеличить в полтора раза — до 150 млрд. рублей. Таким образом, к 2018 году правительство собирается достигнуть «пика строительства» автодорог со 158 км действующих магистралей.
Ранее столичные власти запустили в городе «Магистраль» — масштабный проект по оптимизации маршрутов наземного транспорта в центре. Некоторые маршруты объединили и удлинили.
Подробнее о новой сети общественного транспорта в Москве читайте в материале «Ъ» «Автобусы пускают по "Магистрали"».