Челябинские угоняли все что движется

от "мерседесов" до "жигулей"


Беспрецедентно мягкий приговор вынес вчера Тракторозаводский суд Челябинска участникам преступной группировки, которая похитила десятки престижных автомобилей. Большинство машин, оказавшихся за границей или в Чечне, вернуть владельцам не удалось.
       
       Перед судом предстали девять участников ОПГ. Операция по их захвату, проведенная челябинской милицией в январе 1999 года, была крупнейшей в истории города. В ней участвовали около 160 человек, причем задание, в котором рассказывалось о целях и задачах мероприятия, они получили за несколько минут до его начала: руководство ГУВД пыталось предотвратить утечку информации. Было известно, что в группировке состоят бывшие и действующие сотрудники органов внутренних дел, которые не раз предупреждали сообщников о готовящихся арестах.
       Операция прошла успешно. Были задержаны 45 человек, проведены десятки обысков, изъяты машины и различные приспособления, использовавшиеся для угона. Среди них оказался миниатюрный, чуть больше спичечного коробка, сканер, позволяющий отключить самую надежную противоугонную систему.
       Впрочем, большинство задержанных отпустили, так и не предъявив им обвинений. Только десять челябинцев, и среди них бывший гаишник, в последнее время возглавлявший охранную фирму, остались в СИЗО.
       В ходе следствия было установлено, что задержанные совершили более ста угонов автотранспорта. В 1999 году они установили своеобразный рекорд, похитив за 4 месяца 40 машин. В основном участников ОПГ интересовали престижные марки — Ford Explorer, Grand Cherockee, Mercedes, Lexus. Впрочем, не брезговали и "Жигулями".
       Преступники похищали машины из гаражей, с охраняемых стоянок, АЗС и прямо на улице. Однажды они угнали от дома теперь уже бывшего гендиректора Челябинского тракторного завода Василия Кичеджи новенький Mercedes. Найти его удалось еще до начала суда — автомобиль с перекрашенным кузовом и перебитыми номерами, который был выставлен в одном из городских автосалонов, опознал водитель господина Кичеджи.
       Но большинство похищенных машин вернуть не удалось — преступники отправили их в Центральную Россию, Польшу, Казахстан и даже Чечню, где у власти тогда был режим Аслана Масхадова. Оперативники, участвовавшие в расследовании, рассказывают, что один из похищенных Ford Explorer оказался потом в распоряжении Шамиля Басаева, а тот наградил внедорожником полевого командира из своего окружения. Примечательно, что угнали Ford у чеченца, живущего в Челябинске. Узнав, что его машина оказалась у Шамиля Басаева, тот настолько испугался, что даже забрал из милиции заявление о пропаже. Не стал заявлять на угонщиков и "вор в законе" Гаркуша, у которого они увели Toyota Land Cruiser. Правда, по оперативной информации, люди из окружения "законника" потом все-таки отомстили им. Один из десяти обвиняемых был застрелен вскоре после того, как его освободили под подписку о невыезде.
       Девять оставшихся в живых участников группировки предстали перед судом. Но суд обнаружил нестыковки и процессуальные нарушения в материалах следствия и не стал строго наказывать угонщиков, назначив им от четырех до семи лет лишения свободы условно. Даже лидер группировки Валерий Лагойда, получивший три года, был тут же амнистирован.
       Обвинение, требовавшее осудить угонщиков на реальные сроки, вчера заявило, что непременно обжалует приговор. "Три года следствия — и все впустую!" — возмущался начальник отдела по борьбе с групповой и рецидивной преступностью Александр Почкин.
       Следует отметить, впрочем, что по крайней мере у двоих участников банды есть и другие проблемы с правосудием: после освобождения под подписку о невыезде один был задержан с оружием, а другой попался на разбое.
       
       ОТДЕЛ ПРЕСТУПНОСТИ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...