Путешествовать любят все, а вот таскать тяжелый багаж – нет. Modobag предлагает заядлым путешественникам изобретение, которое транспортирует не только вещи, но и их владельца. Уставшим от ходьбы предлагается первая в мире ручная кладь, на которой можно ездить верхом, рассказал хайтек-обозреватель «Коммерсантъ FM» Александр Леви.
Частный электротранспорт уже мало кого удивляет. Пилота сегвея или гироскутера можно встретить в любом московском парке, не говоря уже о мегаполисах Европы или США. Одна компания из Чикаго взяла популярную идею с аккумулятором и колесами и создала электрочемодан Modobag. Пользователь может перемещать его как привычным способом – за телескопическую ручку, либо же усесться на него верхом и задействовать электрический мотор. Доступны два режима поездки, названные «внутри» — максимум 8 км/ч и «снаружи» — 12,8 км/ч. Имеется в виду внутри или снаружи аэропортов и вокзалов, поскольку создавался Modobag для путешественников.
При весе наездника в 80 кг верхом на электрочемодане можно преодолеть до 12 км. При этом полная зарядка батареи занимает всего один час. Конечно, эти расчеты справедливы для идеальных условий передвижения – бетонный, мраморный, в общем, гладкий пол или плитка. А в аэропортах или вокзалах встречаются ковры или другие мягкие покрытия. Они могут снизить эффективность движения. Тем более колесики у Modobag самые обыкновенные – роликовые. Кроме перевозки пассажира, электрочемодан можно использовать для зарядки мобильных устройств от двух портов USB. Габариты Modobag позволяют брать его в салон самолета. Литиевая батарея соответствует требованием перевозчиков (стандарт транспортировки UN DOT 38.3), так что проблем быть не должно.
Могут быть трудности другого толка. Пустой чемодан вместе с аккумулятором весят 8,6 кг. Во многих авиакомпаниях максимальный порог для ручной клади начинается уже с 7 кг. А сдавать в багаж Modobag стоимостью $1199 жалко. Также существуют ограничения по массе пользователя. Пассажир весом более 118 кг просто раздавит электрочемодан. В любом случае, время подумать еще есть. В продаже новинка появится в начале следующего года.
Другие новости из мира высоких технологий на нашем сайте kommersant.ru в разделе Hi-Tech и в iTunes-подкастах «Hi-Tech с Александром Леви».