Ассоциация автомобилистов Франции подала коллективный иск к мэрии Парижа за введение запрета на въезд в столицу автомобилей старше 1997 года выпуска. Водители, подпавшие под действие нового закона, хотят добиться возмещения ущерба, общая сумма которого достигает €1 млрд.
Фото: Галина Азулай, Коммерсантъ / купить фото
Французские автомобилисты, которые изначально были скептически настроены к новому закону, запрещающему въезд старых авто в столицу Франции, перешли от слов к делу и подали иск к мэрии Парижа. Как сообщает Le Figaro, ассоциация «40 млн автомобилистов» намерена добиться от местных властей компенсации ущерба владельцам авто, который несет за собой принятый закон, вступивший в силу в прошлом месяце.
Как уже сообщал “Ъ”, с 1 июля въезд во французскую столицу на старом автомобиле карается штрафом. Речь идет об авто, выпущенных ранее 1 января 1997 года. Запрет действует по будням с 8:00 до 20:00, при этом новые меры касаются как легковых автомобилей, так и грузовиков и мотоциклов. Невыполнение требований нового закона обернется для водителей непредвиденными расходами в размере €35. При повторном нарушении штраф возрастет до €68 для обладателей легковых автомобилей и до €135 для водителей грузовиков. Эта мера, согласно задумке, призвана защитить право французов «дышать чистым воздухом». Мэр Парижа Анн Идальго объявила в сентябре прошлого года об «исключении дизельного топлива в Париже в 2020 году». При этом вводиться ограничения будут поэтапно: нынешние рамки — это только начало масштабного проекта французских властей. Авторы закона рассчитывают, что таким образом к 2050 году удастся добиться сокращения уровня вредных выбросов в атмосферу в городе на 75%.
В мае ассоциация автомобилистов инициировала коллективный иск, к которому всего за несколько часов присоединилось более 15 тыс. человек. Тогда ее представитель Пьер Шассрей заявил: «Мэрия Парижа дала понять людям, что они не смогут ездить (в городе.— “Ъ”), а их транспортное средство потеряет половину своей рыночной стоимости просто потому, что никто не купит автомобиль, на котором невозможно ездить!» Теперь автомобилисты готовы отстаивать свои интересы в суде и требовать от властей возмещения ущерба на сумму до €1 млрд: «Мы провели экспертизу при помощи аккредитованной организации,— пояснил Le Figaro господин Шассрей.— Стоимость авто упала на 30–50%. Мы просим возмещения разницы стоимости автомобиля до и после принятия этого закона».