Ford Motor Co. объявила о резком — почти в два раза — росте своих доходов в I квартале текущего года. Прибыль компании составила $904 миллиона. Президент Ford Алекс Тротман (Alex Trotman) считает, что успехи в сбыте продукции в I квартале свидетельствуют о правильности выбранного компанией направления развития. Кроме того, объявленная в апреле реорганизация должна укрепить позиции и конкурентоспособность продукции Ford на мировых рынках.
Цель запланированной коренной структурной перестройки — объединение ранее самостоятельных североамериканских и европейских систем компании в единую глобальную схему, в которую будут входить 4 североамериканских и 1 европейская группа. Последняя объединит английское и немецкое подразделения компании и будет отвечать за разработку легковых автомобилей с малым и средним объемом двигателя. Североамериканские группы займутся грузовиками и легковыми автомобилями среднего класса. Реорганизация устранит дорогостоящее дублирование при разработке следующих поколений автомобилей Ford, а также создаст новые возможности для снижения закупочных расходов. В целом компания планирует снизить производственные расходы на $2--3 миллиарда в год.
В последнее время компании удалось несколько повысить доходность производства в Северной Америке, в первую очередь, благодаря выпуску новой продукции. Например, новый Mustang 1994 года продается без всяких дополнительных усилий, которые требовались для предшествующей модели, в связи с чем Ford объявил о намерении увеличить его выпуск с ранее планировавшихся 187 тысяч до 201 тысячи машин в год.
В марте компания показала новый переднеприводной минивэн Windstar, а летом собирается представить компактные седаны Ford Contour и Mercury Mystique, предназначенные для замены устаревающих Ford Tempo и Mercury Topaz.