Кузов BMW M4 бывает двух типов — купе и кабриолет. Более доступна версия купе, цена начинается с 4,074 млн руб. за вариант с МКП. Кабриолет дороже на 414 тыс. руб.— от 4,488 млн руб. за вариант с "механикой" или от 4,731 млн за автомобиль с АКП. Однако цена BMW M4 определяется не только типом кузова и коробки передач. Не зря BMW при каждом удобном случае подчеркивает, что ее клиент любит строить автомобиль под себя, просиживая часами в конфигураторе, и набор дополнительных опций может запросто увеличить стоимость машины раза в полтора. Так, за интересный цвет кузова предстоит заплатить от 67 тыс. до 247 тыс. руб., отличные от стандартных 18-дюймовых колесные диски стоят от 116 тыс. до 153 тыс. руб., отделка салона кожей "Merino Белый опал" увеличит бюджет на 487 тыс. руб., за простые деревянные декоративные планки "Антрацит" придется отдать 23 тыс. руб., а за более изысканные "Платан" или "Узорчатый ясень" — 62 тыс. Электрорегулировка и память передних кресел обойдутся в 82 тыс. руб., навигационная система Professional — в 166 тыс. руб., охранная сигнализация делает машину дороже на 36 тыс. руб., адаптивные светодиодные фары — на 119 тыс. В списке доступных опций десятки позиций.
По данным портала ilsa.ru, на момент подготовки материала у официальных дилеров BMW кабриолеты M4 отсутствовали. Срок поставки на заказ — около четырех месяцев.
Ориентировочная стоимость каско на машину, аналогичную тестовой,— от 200 тыс. руб., ОСАГО на год — 10 982 руб., транспортный налог с учетом повышающего коэффициента (так называемый налог на роскошь) — 96 975 руб.