Строитель аэропорта растрачивал миллионы

В Новосибирске начался суд над Валерием Колтуновым, директором АО "Транссибави


В Новосибирске начался суд над Валерием Колтуновым, директором АО "Транссибавиа", являвшегося в начале 90-х генеральным подрядчиком строительства международного аэропорта "Толмачево". Его обвиняют во многомиллионных растратах и невозвращении из-за границы валютных средств. С подробностями — КОНСТАНТИН Ъ-ВОРОНОВ.

Впервые о строительстве в Новосибирске международного аэропорта заговорили еще в конце 80-х--начале 90-х. В 1992 году постановлением правительства был утвержден генеральный план новостройки, а за основу принят проект, разработанный фирмой Boeing. Конкурс на право разработки бизнес-плана строительства выиграл американский консорциум Ernst & Young. Проект международного аэропорта, который, по замыслам строителей, должен был включать две взлетно-посадочные полосы, сеть магазинов, ресторанов и четырехэтажную гостиницу, оценивался почти в $1,2 млрд.

       Таких денег у региона не было, поэтому для привлечения инвестиций администрация области создала АО "Транссибавиа". Гендиректором стал бывший вице-мэр Новосибирска Валерий Колтунов. Для него администрация области создала самые благоприятные условия. По контракту гендиректору Колтунову полагалась квартира в центре города, оплата туристических путевок, а в случае ликвидации предприятия ему выплачивалось бы выходное пособие в размере шести годовых заработков — около 1 млрд неденоминированных рублей.
       Когда стало ясно, что крупномасштабный проект реализовать не удастся, было принято решение выделить под международный аэропорт строящийся модуль аэропорта "Толмачево". Но "Транссибавиа" ликвидировано не было, а, наоборот, записало бюджетные деньги себе в активы. По заключенному с "Транссибавиа" договору "за счет средств администрации области, а также других источников финансирования" необходимо было обеспечить ввод объекта в эксплуатацию до 1 января 1996 года. К проекту проявили интерес некоторые зарубежные инвестиционные компании, велись даже переговоры о кредите ЕБРР в $10 млн, но к оговоренному сроку свои обязательства "Транссибавиа" не выполнило.
       В начале 1997 года губернатор Виталий Муха передал функции заказчика строительства международного терминала аэропорту "Толмачево". После многочисленных проверок КРУ деятельностью "Транссибавиа" заинтересовались депутаты облсовета. Занимавший тогда пост председателя комитета областного совета по экономике, межрегиональным и внешнеэкономическим связям и управлению собственностью Александр Кисельников распространил документ с итогами финансовой проверки "Транссибавиа". В нем депутат обвинил гендиректора в нецелевом и неэффективном использовании бюджетных средств.
       По данным, приведенным в письме тогдашнего начальника новосибирского УФСБ Александра Миронова руководителям области, в 1994-1995 годах Валерий Колтунов приобрел несколько дорогостоящих квартир. Оплата недвижимости, как заявил контрразведчик, частично производилась за счет средств "Транссибавиа", частично — "наличными, размер которых явно не соответствовал уровню доходов Колтунова и членов его семьи".
       Особый интерес следователей сначала УФСБ, а затем и областной прокуратуры вызвала следующая операция, которую Валерий Колтунов провернул вместе с гражданином Австрии Стефаном Ландау (Stefan Landau). По данным правоохранительных органов, Валерий Колтунов заключил контракт на поставку и монтаж системы вентиляции, отопления и кондиционирования с фирмой, принадлежавшей господину Ландау. Австриец, в свою очередь, подписал договор с югославской компанией AS-Bau Management, а та наняла новосибирскую строительную организацию "Атекс". "Атекс" оценил работу в $75 тыс., а Стефан Ландау взял с "Транссибавиа" вдвое больше. Как установили сыщики, такой схемой Валерий Колтунов пользовался не раз.
       На предварительном следствии гендиректора "Транссибавиа" обвинили в растрате и невозвращении из-за границы валютных средств в крупном размере. Всего, по данным облпрокуратуры, Валерий Колтунов нанес государству ущерб в несколько сотен тысяч долларов. Дело Стефана Ландау следователи выделили в отдельное производство. Расследование уголовного дела продвигалось с трудом, и в суде оно оказалось лишь спустя четыре года с момента возбуждения.
       Сам подсудимый своей вины не признает и называет дело политическим. По словам Валерия Колтунова, его уголовное дело "заказали отдельные сотрудники областной администрации, которые пришли к власти после губернаторских выборов в декабре 1995 года".
       Ъ продолжит следить за развитием событий.
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...