| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 23,85 | 23,87 | +0,19 |
| Kirkuk, FOB | 20,94 | 20,96 | +0,27 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 22,19 | 22,21 | +0,27 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 23,79 | 23,81 | +0,27 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 23,89 | 23,91 | +0,27 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 22,69 | 22,71 | +0,27 |
| Sahara Blend, FOB | 24,09 | 24,11 | +0,27 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 22,94 | 22,96 | +0,27 | — | — | — |
| Urals, CIF | 22,34 | 22,36 | +0,27 | 22,74 | 22,76 | +0,27 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 225 | 229 | — | 233 | 237 | — |
| бензин (95), CIF | ||||||
| Высокооктановый | 216 | 220 | — | 221 | 225 | — |
| бензин (95), FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 190 | 194 | — | 190 | 196 | +0,5 |
| Нафта, FOB | 180 | 184 | — | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 244 | 248 | +3,0 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 211 | 215 | +3,0 | 234 | 238 | +3,0 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 226 | 231 | +2,5 | 227 | 230 | +1,75 |
| (0,2%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 211 | 216 | +2,5 | — | — | — |
| (0,2%), FOB | ||||||
| Дизельное топливо | 219 | 223 | +2,5 | 217 | 220 | +1,75 |
| (0,05%), CIF | ||||||
| Дизельное топливо | 200 | 204 | +2,5 | 208 | 212 | +3,0 |
| (0,05%), FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 215 | 225 | — | 165 | 170 | -15,0 |
| Пропан, CIF* | 208 | 215 | -3,5 | 210 | 220 | +2,5 |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 175 | 185 | -2,5 |
По данным агентства Reuters.