Вчера на Ярославском вокзале отмечали 100-летие Транссибирской магистрали. Юбилейный поезд Москва--Владивосток--Москва провожали министр путей сообщения Николай Аксененко и митрополит Волоколамский и Юрьевский Питирим. Если бы не присутствие последнего, все происходящее можно было бы принять за отправку агитпоезда древних советских времен.
На площадь Ярославского вокзала пускали только журналистов и нарядных железнодорожников. Застеленная ковром трибуна с микрофонами и цветами ждала высоких гостей. Министр путей сообщения Николай Аксененко вышел к микрофонам к началу митинга. Министра сопровождали чиновники и ветераны-железнодорожники, которым в этот день предстояло отправиться юбилейным поездом во Владивосток по "Транссибу".
Господин Аксененко поблагодарил ветеранов за то, что пришли; поблагодарил президента за его указ, в соответствии с которым "мы с вами являемся свидетелями отправления праздничного поезда через сто лет после того, как полностью завершились работы на Транссибирской магистрали"; вспомнил столетней давности строительство "через непроходимые болота, через степи, через горные хребты" и даже своего коллегу-министра, который принял в этом строительстве большое участие; правда, имя министра далось господину Аксененко с трудом. "Сергей... Юрьевич...— задумался министр и чуть не сказал 'Отто', но тут же поправился: — Витте". Избранные железнодорожники радостно захлопали в ладоши.
Затем избранные в парадной форме — белый верх, синий низ — с одинаковой радостью внимали начальнику Московской железной дороги Фадееву, говорившему о том, что "Транссиб" трудно переоценить, председателю ЦК профсоюза железнодорожников Борисову, сообщившему, что "'Транссиб' — это урок социальности", и председателю Союза писателей России Валерию Ганичеву. Последний сказал, что "'Транссиб' — подвиг народный, державный и инженерный, и он должен быть отражен в литературных трудах". Немедленно словами начальника воспользовался поэт Зиновьев, который очень напугал присутствовавших сообщением, что написал поэму о "Транссибе", но зачитал, к общему облегчению, только часть. Тут вспомнили, конечно, что и президент Путин большое внимание уделяет железнодорожной отрасли и содействует восстановлению транскорейской магистрали и поддержке БАМа и потому Транссибирская магистраль скоро соединится с транскорейской, и это "соединит величественные культуры разных стран".
На платформе, куда все отправились после митинга, стоял символический верстовой столб, накрытый белым полотном. Министр Аксененко и почетные железнодорожницы разрезали красную ленту, и все увидели, что столб — это памятник нулевому километру. Смысл увиденного присутствовавшие истолковали по-разному. Кто-то даже неосмотрительно сказал, что "мы как стояли на нуле, так и стоим", но голос скептика потонул в благословениях митрополита Питирима, перекрестившего всех отправлявшихся в путь. Из динамиков раздавалось церковное пение, и вдруг кто-то из руководства не выдержал, вспомнил атеистическую закалку: "Да выключите эту похоронную музыку!" Музыку сменили, и через пару минут над платформой разлилась знакомая мелодия: "Песня плывет, песня зовет, эти слова — о тебе, Москва".
Воцарилась гармония, и агитпоезд тронулся.
ОЛЬГА Ъ-АЛЛЕНОВА