Власти Германии предупредили, что намерены потребовать у Airbus возмещение ущерба из-за проблем с A400M, катастрофа которого, согласно предварительному расследованию, могла произойти из-за сбоя в программном обеспечении системы управления двигателями. Испания, Великобритания, Германия, Турция и Малайзия уже были вынуждены приостановить использование имеющихся у них военно-транспортных самолетов Airbus A400M после катастрофы одного из них 9 мая в Испании.
Фото: Marcelo del Pozo , Reuters
Как сообщает немецкая газета Handelsblatt, государственный секретарь Германии по вооружениям Катрин Зудер заявила, что Министерство обороны страны собирается потребовать от Airbus возмещение ущерба из-за проблем с транспортным самолетом A400M. По словам госпожи Зудер, сейчас идет сбор материалов для этого и все данные будут представлены компании до середины года. Госпожа Зудер не назвала конкретных цифр, но по мнению экспертов, речь может идти о сумме до €300 млн. Именно такую сумму — полностью или частично — могут потребовать власти Германии от Airbus. Вчера Бундесвер также начал проверку на предмет того, может ли самолет A400M вообще использоваться далее.
Предварительное независимое расследование, начатое самой компанией Airbus после катастрофы 9 мая возле Севильи четырехмоторного турбовинтового военно-транспортного самолета A400M, показало, что вероятной причиной происшедшего мог стать сбой программного обеспечения в электронном блоке управления двигателями. Этот блок отвечает за двигательные установки и является частью системы ПО, которая обрабатывает команды и контролирует работу турбовинтовых двигателей. Теперь предстоит выяснить, характер неполадки: возникла она в ходе инсталляции программного обеспечения или вызвана недочетами самой программы.
Напомним, что 9 мая во время взлета для тестового полета пилоты самолета A400M сообщили диспетчерам о технической неисправности, после чего попытались совершить аварийную посадку, которая завершилась крушением. Четыре члена экипажа погибли. Многолетняя разработка и запуск строительства самолетов A400M обошлись более чем в €20 млрд, что сделало его крупнейшим оборонным проектом Европы. Первый самолет получила Франция в 2013 году. По итогам своего расследования Airbus направил предупреждение все странам, купившим и использующим A400M. Испания, Великобритания, Германия, Турция и Малайзия уже остановили полеты этих самолетов на время проверки электронных блоков управления. Франция, у которой также есть такие самолеты, заявила, что полеты прекращать не будет, но использовать A400M намерена лишь в самых крайних случаях.