Прокуратура установила причину катастрофы самолета Ан-2, разбившегося недалеко от Волгограда утром 2 июня (Ъ о ней сообщал). В происшедшем винят пилота Игоря Сапегу, который разбился вместе с самолетом. Всего жертвами катастрофы стали три человека.
Самолет разбился после того, как летчик начал выполнять маневр по заходу на посадку. В результате авиакатастрофы погибли пилот Игорь Сапега, парашютист-инструктор Дмитрий Шинкаренко и парашютист Александр Петров — волгоградский бизнесмен, который отправился в рейс, чтобы провести ознакомительный полет перед прыжком. Ни у него, ни у Дмитрия Шинкаренко парашютов с собой не было.
По мнению прокурора Волгоградской области Николая Шепеля, "причиной столкновения самолета с землей стало нарушение пилотом правил безопасности на воздушном транспорте". Возбужденное прокуратурой уголовное дело имеет именно такую формулировку.
Следствие считает, что после выброса очередной партии парашютистов Ан-2 начал делать разворот над рекой Ахтуба для захода на посадку. Однако пилот снизился на недопустимую высоту, и самолет врезался в высокий речной берег. Остается открытым вопрос, почему опытный пилот Игорь Сапега, налетавший на Ан-2 более 7 тыс. часов и имеющий за плечами двадцатилетний стаж работы в малой авиации, так и не смог своевременно отреагировать и увести самолет от поверхности земли.
По словам прокурора транспортной прокуратуры Волгоградской области Виктора Гнидина, для проведения детальной экспертизы с места падения самолета взяты все необходимые анализы, в том числе и пробы горючего. Кроме того, изъята вся техническая документация на самолет, полетная документация, магнитофонные записи разговоров диспетчерской аэродрома и пилота. К сожалению, "черный ящик" на "кукурузниках" не устанавливают. Кстати, версия о технической неисправности летательного аппарата уже отброшена. Разбившийся самолет, несмотря на свой солидный возраст (Ан-2 был выпущен в 1960 году), находился в хорошем техническом состоянии. Незадолго до катастрофы он прошел модернизацию. "Кукурузнику", в частности, установили новый усовершенствованный двигатель.
На реке Ахтуба до сих пор ведутся поисковые работы. Но кроме обломков самолета, ничего обнаружить не удается. Хотя никто не скрывает, что на самом деле водолазы ищут не новые вещественные доказательства авиакатастрофы, а тела людей. Первоначальная информация о том, что со дна извлечено тело пилота Игоря Сапеги, не подтвердилась. Действительно, на следующий после катастрофы день из реки извлекли тело, но, как выяснилось после опознания, 26-летнего Дмитрия Шинкаренко, профессионального парашютиста, летевшего в тот день инструктором. Тела Игоря Сапеги и стажера Александра Петрова так и не найдены. Видимо, их унесло течением, которое в это время года очень бурное. Вытащить тело Дмитрия Шинкаренко удалось случайно — его комбинезон зацепился за кусок обшивки самолета.
МИХАИЛ Ъ-СЕРЕНКО, Волгоград