Компания PricewaterhouseCoopers решила выяснить, какие города Европы лучше всего пригодны для электронного бизнеса. В лидеры вышли Копенгаген и Лондон, а аутсайдером оказался Дублин. Готов поспорить.
"Вы кредитные карточки принимаете?" — спросил я таксиста-пакистанца, который привез меня из аэропорта Копенгагена к офису Castrol. "Да, но только вы должны были предупредить меня заранее,— ответил он.— Теперь я могу взять только наличные". Датских крон у меня не хватало. "Какая валюта у вас есть,— деловито осведомился таксист.— Я могу взять любую другую". Пришлось протянуть купюру в 50 долларов США, сдачи я получил ровно половину. Специально потом подсчитал: поездка должна была стоить не более $15.
Однако по-настоящему я понял, что такое "цифровое неравенство", в Париже. Кредитные карты в такси там не берут, то есть берут, но "электронные" таксисты никогда не приезжают по вызову и не встречают вас в аэропорту. Банкоматов в центре Парижа, конечно, полно, и таксисты соглашаются остановиться около одного из них. Зато отыгрываются на том, что берут отдельную плату за каждое место багажа, причем сами решают, что считать багажом, а что — ручной кладью. Ну и, конечно, язык: с английским в столице Франции делать нечего. Вот в Копенгагене даже полицейский, дежуривший у входа в парк Тиволи, и тот говорил по-английски. А в Париже, кроме сотрудников Renault, мне не встретился ни один француз, который бы знал английский или хотя бы не скрывал, что знает. (Я потом специально поинтересовался в Renault, как там стимулируют сотрудников, изучающих английский. И выяснил, что специально никто никого не стимулирует: французы в Renault учат английский, чтобы продвинуться по карьерной лестнице на волне слияния Renault и Nissan.)
Кроме того, в Париже у иностранца нет возможности проверить свой электронный почтовый ящик. Если в Копенгагене у меня был бесплатный доступ в Интернет в гостинице (впрочем, компьютер, как всегда, был без русского шрифта и дисковода), то в центре Парижа я не видел даже намека на интернет-кафе.
Надеюсь, в Хельсинки все будет иначе: все-таки это столица самой, как считается, продвинутой в смысле высоких технологий европейской страны. Впрочем, исследование компании PricewaterhouseCoopers, проведенное в семи городах Северной Европы, показало, что лучшим местом для электронного бизнеса являются Копенгаген и Лондон — столица Дании вышла в лидеры по цене рабочей силы, владению иностранными языками, стоимости аренды помещений и еще ряду параметров. Возможно, так получилось потому, что Хельсинки вообще не участвовал в исследовании. А вот низшее место в рейтинге занимает Дублин. Но лишь из-за того, что эксперты PwC не доехали до Парижа.
АЙВАН, iOne.ru