Российская таможня будет жить по своему закону

Подготовленный для рассмотрения парламентом проект нового Таможенного кодекса

был одобрен на очередном заседании правительства России, состоявшемся во
       вторник 7 октября. Как мы и обещали в прошлом номере, Ъ публикует комментарий
к этому документу.
       
Как сообщили корреспонденту Ъ в ГТК России, необходимость разработки нового
       Таможенного кодекса вызвана тем, что Россия стала независимой и понадобился
       документ, который бы служил защите ее экономических интересов. В проекте
       отведено особое место положению о таможенной службе, которая с принятием
       документа получит все юридические основания для того, чтобы стать "хозяином"
       границ России. В соответствии с проектом российская таможня призвана не
       только обеспечить движение пассажирских потоков, но и активно влиять на
       эффективность внешнеэкономической и иной торговой деятельности. Помимо этого
       таможенная служба теперь сможет достаточно гибко реагировать на возможные
       изменения экономического законодательства - в текст документа включены, так
       называемые "резервные нормы и оговорки". Это значит, что при изменении
       экономической ситуации, ГТК может по согласованию с заинтересованным
       ведомством определять порядок функционирования подчиненных ему структур,
       например таможенных складов.
       Таможенный кодекс СССР предусматривал три основных таможенных режима —
       пропуск свободного обращения, временный ввоз или вывоз и транзит. В проекте
       же российского Таможенного кодекса заложены основы для функционирования еще
       11 таможенных режимов, что, по мнению специалистов, очень важно. Прежде
       всего, это — таможенные склады, переработка внутри таможенной территории,
       переработка под таможенным контролем, переработка вне таможенной территории,
       магазины беспошлинной торговли, свободные таможенные зоны и свободные склады.
       В проекте Таможенного кодекса России предусматривается привлечение
       дополнительных источников финансирования на развитие таможенного дела. К
       существующим сейчас источникам поступлений (сборы за таможенное оформление
       грузов, хранение грузов под таможенным досмотром, средства от реализации
       конфискованных грузов), добавлены новые — сборы за различные лицензии, плата
       за консультации и аналогичные виды услуг.
       Специалисты отмечают, что новый текст Таможенного кодекса, в отличие от
       своего предшественника написан достаточно простым и понятным языком.
       Ознакомившись с ним, российские предприниматели смогут сами разобраться в
       своих правах и обязанностях, не прибегая к помощи юристов.
       
       ТАТЬЯНА Ъ-КОРОТКОВА
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...