На автодроме Interlagos в Сан-Паулу в воскресенье пройдет третий этап чемпионата мира по автогонкам "Формулы-1" — Гран-при Бразилии. И уже сейчас ясно, что будет он для гонщиков еще более сложным, чем предыдущий — в Малайзии.
Почти каждый день в последнее время в Сан-Паулу льет тропический ливень. Синоптики утверждают, что будет он и в воскресенье. В большинстве боксов на полу вода. Лужи и в пресс-центре, где протекла крыша. Трасса, только недавно со скрипом принятая комиссией Международной федерации автоспорта (FIA), мало того что местами тоже под водой, так еще и покрыта трещинами и буграми, как испытательный полигон. Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) из Williams заявил вчера: "Трасса в плачевном состоянии. Так трясет, что уже после нескольких кругов начинает болеть голова".
Жалуются представители команд и на организацию соревнований. Из боксов Jaguar были похищены семь процессоров с данными о последних тестовых заездах команды. О пропаже стало известно еще в четверг рано утром, однако у полиции до сих пор нет никаких версий случившегося и подозреваемых. Пошли даже слухи, что в следующем сезоне FIA ни за что не согласится проводить гонку в Сан-Паулу.
Слухов сейчас в мире "Формулы-1" вообще как никогда много. Главный их герой, естественно, Михаэль Шумахер (Michael Schumacher). Вчера на пресс-конференции он опроверг информацию о том, что команда Toyota, которая стартует в "Формуле-1" в следующем сезоне, предложила ему суперконтракт. "Никаких переговоров по поводу нового контракта я не вел и вести не собираюсь до осени,— заявил он.— Я хочу сейчас полностью сконцентрироваться на работе. Могу также еще раз повторить, что свое будущее я связываю с Ferrari".
Одновременно опровергла информацию и Toyota. Из Кельна, где находится штаб-квартира команды, пришел пресс-релиз, в котором говорится, что никаких предложений господину Шумахеру не делалось.
Зато Михаэль Шумахер подтвердил, что он собирается серьезно поговорить со своим партнером по команде Рубенсом Барикелло (Rubens Barichello). На предыдущем этапе пилоты Ferrari не нашли во время гонки общего языка и заехали в боксы менять резину одновременно, в результате в команде возникла неразбериха. Кроме того, бразилец в последних интервью заявляет, что безупречной ездой в прошлом году заслужил право хотя бы иметь возможность обгонять Шумахера.
"В любых человеческих отношениях возникают сложные моменты, недопонимание, несогласие,— сказал Шумахер.— Я не вижу в этом ничего страшного. Нам надо просто сесть вместе с Рубенсом и спокойно обо всем поговорить. Сделаем это при первом же удобном случае. У нас пока не было времени обсудить тот инцидент".
Немало слухов ходит сейчас и вокруг гонщиков McLaren, особенно Мика Хаккинена (Mika Hakkinen). Кое-кто полагает, что финн сейчас в самом трудном положении за всю свою карьеру. Доверие к нему со стороны руководства команды было, мол, подорвано еще в конце прошлого сезона. Две неудачи в этом году (у финна в активе всего одно очко) только усугубили ситуацию. Вернуть репутацию фаворита он не сможет, даже заняв третье или второе место в Бразилии.
Спортивный директор Mercedes, основного спонсора и совладельца команды, Норберт Хауг (Norbert Haug) вынужден был вчера заявить: "Все просто забыли, что год назад Мика вообще после двух первых гонок не набрал ни одного очка, но тем не менее потом включился в борьбу за чемпионский титул и едва не выиграл его. Тот, кто сбрасывает его со счетов, уверяю вас, ошибается".
У менее "звездных" пилотов журналисты интересуются в основном мнением о дожде. Полотно дороги критикуют абсолютно все. А вот плохие погодные условия — лишь некоторые. Кое-кто считает, что дождь им на руку. Пилоты Benetton и Jaguar, например, уверены, что на мокрой трассе у них появляется шанс поспорить с главными фаворитами.
АЛЕКСЕЙ Ъ-ЖУК