В ночь со вторника на среду германским экологам удалось блокировать движение поезда, доставившего из Франции переработанные ядерные отходы. В манифестациях протеста участвуют более 5 тыс. человек. Противостоят им 15 тыс. полицейских. Жертвы столкновений исчисляются десятками.
В 1977 году правительство Германии решило построить в поселке Горлебен фабрику по переработке ядерных отходов, но из-за протестов местных жителей и "зеленых" пришлось ограничиться созданием могильника для уже переработанных ядерных отходов. Отработанное ядерное топливо с 19 германских АЭС перерабатывалось на фабрике, расположенной на мысе Аг, что на западе Франции. Транспортировка контейнеров с опасным грузом вызывала неизменные протесты различных экологических организаций Германии. Немцы продолжали отправлять отходы во Францию, но забирать их обратно не торопились, боясь протестов "зеленых". Это вызвало возмущение французской стороны, и с 1997 года передвижение ядерных отходов по маршруту Германия--Франция--Германия прекратилось. Но остались обязательства вывезти то, что было отправлено несколько лет назад и переработать новые ядерные отходы, поступившие с германских АЭС.
26 марта из города Шербур, который расположен на западе Франции, в немецкий Горлебен отправился железнодорожный состав с радиоактивными материалами. Партия "зеленых", играющая в нынешнем правительстве весьма важную роль, решила не выступать с призывом к протесту, и можно было надеяться на то, что удастся перевезти контейнеры с ядерными отходами без лишнего шума.
Но активисты-экологи из Greenpeace и Robin Wood сумели привлечь к участию в акции протеста более 5 тыс. человек, встречавших поезд камнями и бутылками с зажигательной смесью на всем пути его следования по Германии. Акция получилась громкой: десятки раненых, сгоревшие автомобили, разбитые витрины. Поезд хоть медленно, но продвигался до тех пор, пока на рельсах не оказался массивный металлический ящик с отверстиями, в которые четверо активистов просунули руки и приковали их изнутри. Поезд остановился всего в 25 км от пункта назначения, а полиция в течение почти полусуток не могла ни сдвинуть ящик, основание которого было залито бетоном, ни вскрыть его, чтобы освободить пути. Опоздание поезда, а также меры по разгону протестантов требуют дополнительных расходов для германского правительства. Этого, собственно, и добиваются активисты экологических организаций: они хотят сделать транспортировку ядерных отходов экономически невыгодной.
Не исключено, что германские власти, пойдя на поводу у протестующих, вновь перестанут забирать свои ядерные отходы из Франции. Тогда французы опять откажутся от германского топлива, а немцы станут искать другого переработчика, который не станет требовать обязательного вывоза переработанных отходов, как, например, Россия.
ФЕДОР Ъ-КОТРЕЛЕВ