Базовая комплектация FXDL в России соответствует топ-версии в Америке: у нас все без исключения мотоциклы оснащены по максимуму — не надо доплачивать ни за систему бесключевого доступа с сигнализацией, ни за спицованные диски, ни за ABS. Правда, и цены далеки от американских. Покупатель может выбирать только цвет: черный Dyna Low Rider обойдется чуть дешевле миллиона (975 тыс. руб.), двухцветный — чуть дороже (1,02 млн руб.).
В связи с жаркой погодой я решил, что хорошим выбором станет открытый шлем. Blauer Pilot (12 274 руб.) мне приглянулся не только классической формой, но и встроенным визором, который позволяет обходиться без солнцезащитных очков. Правда, тонировка на визоре не слишком сильная, и в яркий солнечный день очки все же не помешают, благо надеть их совсем не сложно — шлем-то открытый. Из всего разнообразия цветов я выбрал белый, дабы головной убор не сильно нагревался на солнце. По части безопасности вопросов к шлему нет: корпус "Пилота" сделан из трехкомпонентного композита и имеет двуслойную систему распределения ударных нагрузок. Внутренность шлема можно полностью извлечь для стирки.
Перспектива париться в коже меня совершенно не прельщала, и посему я выбрал куртку Blauer Indirect (20 730 руб.), сделанную из вощеного хлопка в сочетании с водоотталкивающей синтетической тканью. Понравились молнии — они обрезиненные, чтобы не проникала вода. В стандартных местах — на локтях и плечах — предусмотрены элементы защиты. Теплую подкладку я сразу же отстегнул и отправил в шкаф до худших времен. Под ней обнаружилась еще одна подкладка — из сетки. А вот кармана для оберегающей позвоночник вставки я не нашел, поэтому под куртку определил защиту спины, которой пользуюсь с незапамятных времен. Проблем не возникло — оказалось, что куртка достаточно хорошо тянется.
Очень порадовали перчатки Blauer Octopus (4600 руб.) — я давно искал себе нечто подобное. Вся защита — на костяшках и суставах пальцев — спрятана под мягкой кожей наппа, посему смотрятся перчатки чрезвычайно стильно. С вентиляцией проблем нет: перфорация на коже делает свое дело. Застежка на липучке кажется внушительной — явно прослужит долго. А вот под дождь лучше не попадать: "Октопусы" быстро промокают.
На ноги я определил штаны с защитой Promo Vegas (11 900 руб.). Внешне они практически не отличаются от обычных джинсов, тем не менее падать в них не страшно: колени оберегают эластичные вставки, которые можно регулировать по высоте, а от последствий падения на асфальт спасет подкладка из арамидного волокна.
Итальянские мотокроссовки TCX X-Street (7249 руб.) я в свое время купил во Франции, в одной из командировок, и только потом обнаружил, что эти боты продаются и в Москве. Выглядят они как самые обычные кожаные кеды, однако от простой обуви отличаются усиленными пяткой и носком.
Не забыл я и про свою спутницу. Надо сказать, миниатюрные девушки испытывают проблемы с поиском экипировки нужного размера. Я уже который год ищу верхнюю мотоодежду для жены, которая принципиально не хочет ездить в коже. И тут мне несказанно повезло: куртка Blauer Easy Woman (12 500 руб.) села на мою дюймовочку идеально. Кофта сделана из эластичного материала, изнутри подшита дышащей и в то же время водонепроницаемой мембраной, оснащена защитой на локтях и плечах.
Благодарим компанию Motorrika за предоставленную экипировку.