Москва незаметно подсчитает пешеходов и велосипедистов

Мэрия закупит специальные датчики на 20 млн рублей

Московские власти собираются закупить 42 скрытых датчика для подсчета пешеходов и велосипедистов. Мэрия хочет оценить привлекательность улиц для разных групп населения, чтобы потом решать, как менять инфраструктуру в этих местах. В конкурсной документации говорится, что датчики нужны и для «подсчета участников массовых мероприятий». Стоимость закупаемого оборудования — более 20 млн руб.

Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ  /  купить фото

ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД; структура департамента транспорта Москвы) объявило конкурс на закупку 42 «всепогодных счетчиков пешеходов». В техзадании сказано, что датчики должны уметь «вести раздельный подсчет входящих и выходящих посетителей на входных группах шириной до 86 м», быть «антивандальными и незаметными». Часть счетчиков будут односекционными, часть — двух- и трехсекционными: размер одной секции — не менее 9х6 см. Общая стоимость закупаемого оборудования — 20,2 млн руб.

«Закупаемые датчики — составная часть системы мониторинга пешеходного и велосипедного пространства города Москвы,— пояснили “Ъ” в пресс-службе ЦОДД.— Планируется, что они позволят считать количество пешеходов и велосипедистов на пешеходных и велосипедных маршрутах, что позволит оценить привлекательность тех или иных улиц для данных групп населения. Данные, полученные в результате мониторинга, будут использованы для улучшения инфраструктуры, а также для планирования новых маршрутов». Скорее всего, речь идет об организации новых велосипедных дорожек и пешеходных зон в городе. Вместе с тем в техзадании сказано, что датчики также будут использоваться «для подсчета участников массовых мероприятий».

В Центре организации дорожного движения добавили, что первоначально планируется установить датчики «на ряде популярных у пешеходов улиц, а также на велосипедных дорожках в ЦАО». «В дальнейшем, в зависимости от результатов мониторинга, локация датчиков будет скорректирована»,— добавили в ЦОДД.

В Москве водители стали чаще опрокидываться и сбивать пешеходов

В Москве водители стали чаще опрокидываться и сбивать пешеходов, в Московской области — сбивать детей, врезаться в стоящие машины и препятствия. Это следует из детальной статистики ГИБДД за 2013 год. Читайте подробнее

Иван Буранов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...