В реконструкцию Гостиного двора уже вложено $70 млн (стоимость всего проекта оценивается в $250 млн), сообщил директор АО "Гостиный двор" Вадим Соловьев. Между тем, по его словам, возникли сомнения, что к празднованию юбилея столицы осенью следующего года удастся полностью завершить строительство объекта. В частности, основные нарекания экспертов вызвал характер перекрытия, которое планируется возвести над внутренней частью Гостиного двора. Однако, по мнению Соловьева, проект двора в целом "не будет подвергнут ревизии". Первый заместитель председателя Москомархитектуры Михаил Посохин заявил, что, видимо, вопрос с завершением реконструкции Гостиного двора придется решать на уровне правительства города. "Мы ввязались в крупный бой, под этот проект уже выделены деньги, — отметил он. — Если стройку остановить, раскрутить ее будет сложно, и это потребует новых средств". Он сообщил, что архитектурный совет при Москомархитектуре принял решение обратиться с письмом к мэру Москвы Юрию Лужкову с просьбой еще раз рассмотреть проект реконструкции Гостиного двора и оценить тот объем работ, который можно выполнить к 850-летию Москвы.
"Интерфакс"
В Азербайджане появился еще один нефтяной консорциум
Вчера в Баку Азербайджан и консорциум иностранных нефтяных компаний подписали очередной контракт на разработку нефтегазовых месторождений на шельфе Каспия ориентировочной стоимостью $2 млрд. Как сообщил на церемонии подписания президент республики Гейдар Алиев, проект предполагает разведку и освоение перспективных структур Дан-Улдузу и Ашрафи, содержащих, по предварительным оценкам, 150 млн т нефти и 30-50 млрд м3 газа. В число участников консорциума вошли американская Amoco (30%), японская Itochu (20%), альянс американской Unocal (25,5%) и саудовской Delta (4,5%), а также азербайджанская госкомпания SOCAR (20%). Долю последней будут финансировать ее партнеры по консорциуму. По словам Гейдара Алиева, иностранные компании заплатили за участие в проекте $75 млн разовых платежей (бонусов). Этот международный проект является в Азербайджане четвертым по счету и первым, в котором не участвует российская НК "ЛУКОЙЛ". По мнению наблюдателей, это связано с планами SOCAR по завершении разведки на Дан-Улдузу и Ашрафи объединить этот проект с проектом разработки близлежащей структуры Карабах, в котором доля ЛУКОЙЛа составляет 32,5%. Соглашение, подписанное в субботу, вступит в силу после его ратификации парламентом Азербайджана.
АНИ
"Альфа-Эко" поможет Ачинскому глиноземному
На Ачинском глиноземном комбинате введено внешнее управление. Красноярский арбитражный суд, рассмотрев 9 декабря дело о банкротстве этого АО, назначил арбитражным управляющим предприятия Глеба Фетисова — финансового директора компании "Альфа-Эко", входящей в объединение "Альфа-групп". В настоящее время Альфа-банк (центр "Альфа-групп") находится с Ачинским комбинатом в клиентских отношениях. Введение внешнего управления, отметил гендиректор Ачинского комбината Николай Ашлапов, позволит "Альфа-групп" привлечь средства (включая иностранные инвестиции), для реконструкции комбината при одновременном замораживании на полтора года задолженности перед кредиторами (по словам Ашлапова, долг АО перед федеральным бюджетом — 103 млрд руб.). При этом средства, полученные за счет выручки от реализации продукции, в первую очередь будут направляться на выплату задолженности по заработной плате работникам предприятия, которая достигла сейчас 85 млрд руб.
"Интерфакс"
Узбекский газ дойдет до Тихого океана
МВЭС Узбекистана сообщило, что японская Mitsubishi Corp. совместно с американской Exxon и Национальной нефтяной компанией КНР создали консорциум для разработки пилотного проекта трансазиатского газопровода протяженностью 6130 км из Узбекистана и Туркмении через Казахстан и материковый Китай с выходом на тихоокеанское побережье Китая. Стоимость проекта этого одного из самых крупных в мире газопроводов определена в $9,5 млрд. Сейчас японские проектировщики детально изучают рентабельность трех возможных вариантов трассы, после чего будет подписан контракт на строительство.
Соб. инф.
Европа поможет "Волге"
Достигнута принципиальная договоренность с ЕБРР о выделении $85 млн на запуск в производство новой модели автомобиля "Волга 31-10". Об этом заявил в Лондоне после встречи с президентом ЕБРР Жаком де Ларозьером губернатор Нижегородской области Борис Немцов, находящийся с визитом в Великобритании по приглашению британского правительства. Соглашение с ЕБРР может быть подписано уже на следующей неделе. "Кредит даст возможность приступить к массовому выпуску новой машины, опытные образцы которой уже готовы", — сообщил Немцов. По его словам, главной особенностью этого проекта является то, что деньги ЕБРР впервые вкладываются в разработки, сделанные исключительно российскими специалистами. Немцов заверил, что "завод не намерен завышать цены на новую модель". Губернатор провел также встречу с руководством автомобилестроительной компании Rover, обсудив возможность совместного создания двигателя для новой "Волги". Однако, как сообщил Немцов, этот проект находится только в начальной стадии обсуждения и Rover должен получить на него согласие своей материнской компании — германской BMW.
ИТАР-ТАСС
Московские власти дали ЗИЛу очередную матпомощь
Юрий Лужков принял решение оказать временную финансовую помощь АМО "ЗИЛ" в размере 40 млрд руб. Как сообщили в мэрии, средства перечислены заводу через департамент науки и технической политики правительства Москвы.
"Интерфакс"
Последний госпакет акций ПТС продан на аукционе
Последний государственный пакет — 1,2% акций — АО "Петербургская телефонная сеть" (ПТС) продан на аукционе в среду на товарно-фондовой бирже "Санкт-Петербург". В ходе аукциона реализовано 12 лотов по 466,845 обыкновенных 1000-рублевых акций ПТС в каждом. Цена продажи одного лота составила 2,6 млрд руб. При этом начальная стоимость одного лота равнялась 2,33 млрд руб. Продажей этого пакета завершилась приватизация ПТС. Уставный капитал АО "ПТС" составляет 1,2 трлн руб. 68,5% уставного капитала предприятия принадлежит четырем крупнейшим акционерам компании: АО "Связьинвест" (41,8%), двум офшорным фирмам, зарегистрированным на Кипре (12,3 и 7,53%) и инвестиционному банку C. S. First Boston (6,86%).
АФИ
Peugeot и L'Oreal строят планы в Московской области
В ходе состоявшегося на днях визита делегации московского областного правительства во Францию было заключено соглашение с компанией L'Oreal о строительстве в подмосковном городе Ступино парфюмерной фабрики, а также предварительное соглашение о сборке на Серпуховском автозаводе легковых автомобилей малого класса Peugeot 106. Французский парфюмерный концерн намерен вложить в строительство подмосковного завода $100 млн: начало строительства запланировано на январь 1997 г., окончание — к зиме 1998 г. Сегодня документы проходят последнюю регистрационную проверку в Минэкномики РФ. Совместный же проект с Peugeot еще крайне туманен. Летом на Серпуховском автозаводе побывали экономисты из французской компании и составили предварительный график производства автомобилей: в 1997 г. — два первых экспериментальных автомобиля, в 1998 г. — 1000, в 1999 г. — 40 тыс. Представители французского автоконцерна подчеркивают, что проект пока носит экспериментальный характер, поэтому в концерне сразу отказались от сотрудничества с крупными российскими автозаводами и предпочли небольшой Серпуховский автозавод, где собирается модель того же класса, что и Peugeot 106 (имеется в виду автомобиль "Ока").
Соб. инф.