Но у меня все началось с довольно неприятной истории. Вечером, накануне поездки, я парковал Cadillac ATS возле большого магазина, чтобы купить напитков в дорогу, когда услышал, что мне сигналят. Пожилая пара на пикапе GMC довольно злобно что-то артикулировала за лобовым стеклом, видимо возмущаясь тем, что я проделываю свои маневры слишком медленно. Я ушел за покупками, а когда через пять минут вернулся с бумажным пакетом, парковочное место рядом с моей машиной было пустым. Неужели ворчливые старики отоварились быстрее меня?
Уже в тот момент я почувствовал что-то неладное. Но открылось все уже утром, по светлу. Заднее крыло "Кадиллака" было изуродовано неглубокой, но довольно заметной царапиной. Я порылся в бардачке, нашел номер телефона человека, так нерасчетливо выдавшего мне автомобиль во временное пользование, и поведал о случившемся.
- Никто не пострадал во время инцидента?
"Если бы я этот инцидент видел, то пострадавшие точно были", - мрачно подумал я. Но ответил, конечно, что не пострадал.
- Царапина мешает вам ехать?
- Нет, конечно.
Выверенный дизайн кузова позволит вполне достойно выглядеть на улицах Кармеля с его Bentley и Ferrari.
Мои вопросы про вызов полиции и вовсе вызвали недоумение на том конце провода.
Года три назад мне посчастливилось быть на ранчо в окрестностях городка Кармель. Одной из деталей интерьера нового концепта Cadillac Ciel был хьюмидор для хранения сигар. На фоне всеобщей борьбы с курением это выглядело как вызов. Когда я обратил на это внимание кого-то из кадиллаковских работников, мне сказали буквально следующее: "Спеши получать удовольствие, take it easy, before you die". И не обращай внимания на царапины, потому что они все равно будут.
Как пошутил кто-то из известных американцев, "все самые приятные вещи на свете либо приводят к ожирению, либо преследуются по закону".
Идем на юг
Индекс названия доставшейся мне модели самой фирмой расшифровывается как Allante Touring Sedan. За первым словом мне пришлось слазить в словарь - в переводе с французского означает "идущий". Почему "идущий", а не "едущий"? Вероятно потому же, почему у моряков корабли ходят, а не плывут, ведь плывет... сами знаете что. И надо сказать, что у создателей Cadillac ATS были все основания дистанцировать свою модель от всего остального, по дороге "едущего". И шесть сотен километров Первого хайвэя это лишний раз подтвердили. Единственное, чего не хватало, так это, пожалуй, калифорнийского неба над головой. Но тут, вероятно, надо подождать кабриолета ATS. Купе-то уже показали!
Итак, начнем с мелочей. Потому что, как заметил однажды главный дизайнер марки Cadillac Клэй Дин: "Devil in details".
Автомобили престижной американской марки оккупировали эти края давно. И напоминают о себе не только на шоссе и парковках.
Когда я парковал машину на крутых - в буквальном смысле этого слова - улицах Сан-Франциско, автомобиль, чувствуя бампер соседней машины, ощутимо пихал меня в бок. Именно так. Об опасности тут предупреждают не лампочки или звуковой сигнал, а импульсы вибрации в сиденье. Вообще-то в Америке, если человек даже в метре от тебя проходит, то обычно просит прощения, что нарушил твое "прайвеси", но приятеля можно и по плечу хлопнуть. Так и здесь. "Ты куда, приятель", и раз так под ребра.
На извилистых подъемах и спусках дороги, ведущей через перевал от Сан-Хосе к Санта-Крусу, вы наверняка оцените подвеску. Как пишут автомобильные журналисты, "отдельное спасибо" дифференциалу повышенного трения, который распределяет момент между задними колесами в пользу того колеса, у которого лучше сцепление с дорогой.
Когда дорога, наконец, пойдет вдоль океана в сторону Монтерея, и глаз так и тянет смотреть в сторону бирюзовой глади за песчаными дюнами, расслабиться позволит проекционный дисплей на лобовом стекле. А повторить понравившуюся песню с флешки можно, произнеся вслух ее название. Вообще, здесь много сделано для релакса, для экономии движений... Например, чтобы открыть бардачок, прячущийся за приборами на центральной консоли, надо лишь слегка провести по ней пальцем, а не кнопку искать.
Выверенный дизайн кузова с характерными вертикальными полосками светодиодов позволит вполне достойно выглядеть на улицах Кармеля с его Bentley и Ferrari.
А когда дорога пойдет по дикому побережью в районе Биг Сюра, в помощь будет великолепная навигационная система, которая не только найдет путь до ближайшей АЗС, но и сообщит, сколько там стоит галлон бензина. Впрочем, чтобы грустно встать на обочине с канистрой в руке, нужно очень постараться. Инженерам Cadillac удалось снять с двух литров рабочего объема завидные 276 л.с. мощности и 353 Нм крутящего момента. При этом расход топлива в загородном цикле составляет всего 6,3 л на "сотню".
Зачарованные холмы
Принято считать, что родина и вотчина Cadillac - это, конечно же, Детройт. Но, если кто не в курсе, сейчас в этом городе стараются не жить не то что владельцы "Кадиллаков", но и обладатели более доступных по цене Chevrolet. Иное дело Калифорния. Автомобили престижной американской марки оккупировали эти края давно. И напоминают о себе не только на шоссе и парковках.
Речь не только о белом Escalade, который мы часто видели в телехрониках частной жизни бывшего губернатора штата Арнольда Шварценеггера. Раз речь зашла об актерах, то возьмем, например, Клинта Иствуда. Ранчо недалеко от Кармеля, где проходила презентация концепта Cadillac Ciel, как раз ему и принадлежит. Еще можно вспомнить фильм Pink Cadillac, где знаменитый Иствуд играет эксцентричного детектива.
А когда вы будете подъезжать к городку Сан-Симеон, то надо обязательно повернуть голову в противоположную от океана сторону. Там, на Зачарованном холме - по-английски звучит как Enchanted Hill, но куда поэтичнее произносится по-испански - La Cuesta Encantada - можно увидеть башни Замка Херста. Еще в 1965 году газета Telegram-Tribune опубликовала мемуары Стива Зегара, который чуть не полвека работал у медиа-магната Уильяма Рендольфа Херста шофером. "В гараже было 15 автомобилей, включая главный из них - Cadillac, который возил исключительно хозяина или же самых дорогих его гостей". Среди последних были звезды кино, такие как Мэри Пикфорд, Чарльз Чаплин или Дуглас Фэрбенкс. Президент США Джон Калвин Кулидж. Гости из Англии - Принц Уэльский и сэр Уинстон Черчилль. Английский же писатель Бернард Шоу. Норвежский первооткрыватель Рауль Амундсен...
Дальше Малибу. Известное нам по сериалу про спасателей и одноименной модели Chevrolet. Но гораздо чаще в городе, славящемся своими широкими пляжами и наполненным йодом воздухом, таким полезным для дыхательных путей проживающих тут миллионеров, увидишь Cadillac Escalade c доской для серфинга на крыше.
Спеши получать удовольствие. И не обращай внимания на царапины, потому что они все равно будут.
Ну, а дальше с Санта-Моники, собственно, начинается Большой Лос-Анджелес. Но мы проедем для ночлега еще полмили на юг, где буквально у кромки Венецианского пляжа уже более ста лет ждет своих гостей The Cadillac Hotel.
Здесь можно перевести дух и еще раз подумать, что два дня в этих краях с Cadillac ATS - это то, что, вероятно, нужно постараться сделать. Before you die.
CADILLAC ATS
|
1. Постараться, чтобы стошнило
В Монтерее одно из главных развлечений - морская прогулка для наблюдения сезонных миграций китов. В океане сильно болтает, и потому особенно круто сфотографироваться, как тебя, свесившегося за борт, тошнит, а на заднем плане из воды выпрыгивает гигантское животное. Если же говорить серьезно, то можно вспомнить, что именно в Монтерее происходит действие романа Джона Стейнбека "Консервный ряд". Кстати, сам консервный ряд целехонек - теперь там музей. Разу уж зашла речь о писателях, то рядом с Монтереем, в Пасифик Гроув, одно время обитали Эдуард Лимонов и Саша Соколов. Там находится Институт иностранных переводчиков, из-за чего в городе обитает немало славистов. Видимо, они отдают себе отчет, что преподают "язык вероятного противника", и, чтобы замаливать грехи, построили церковь Серафима Саровского - буквально в пяти минутах от хайвэя.
2. Подглядеть, где живут миллионеры
Въезд на улицу 17-мильный драйв - платный. За двадцать долларов можно посмотреть не только миллионеров на полях для гольфа, но и морских львов на скалах в океане.
3. Увидеть самые дорогие машины мира
Спутать невозможно. Если вы увидите фотографию старинного автомобиля, стоящего на газоне, а позади будет океан, то почти наверняка это будет Пеббл-Бич, где каждый год проходят автомобильные Конкурсы элегантности.
4. Послать себя по адресу
Мэром города Кармель какое-то время был Клинт Иствуд, который родился в этих местах. По сравнению с домами на Рублевке, жилища местных миллионеров больше походят на дачи художников где-нибудь в Тарусе. Еще у домов тут нет адресов, то есть номеров, и это умышленно. Местные жители подбирают почту в отдельно стоящих почтовых ящиках на улице.
5. Посетить странное и загадочное место
В Биг Сюре обитал Генри Миллер, который, правда, был специалистом не по "Кадиллакам", а больше по живому и мягкому. Там жили Хантер Томпсон и Джек Керуак, который битник, и еще множество писателей и художников. Здесь расположен странный институт Esalen, куда посторонних не пускают, и где якобы исследуют то, что отвергает традиционная наука, например, влияния ЛСД на изменение сознания. Одна из достопримечательностей - водопад, который льется со скалы прямо на песок пляжа. А еще Первый хайвей здесь постоянно падает. В прямом смысле этого слова, то есть вместе с горой, и потому дорога иногда бывает закрыта.
6. Увидеть американскую античность
В течение нескольких десятков лет знаменитый на весь мир медиамагнат Херст перестраивал свои античные храмы, римские термы и главный усадебный дом, представляющий собой чудовищную эклектику - к английской усадьбе викторианской эпохи приделаны башни, как у католического собора в испанской Ронде. Голливудские звезды прилетали сюда на местный херстовский аэродром, чтобы посмотреть премьеру новой киноленты в собственном херстовском кинотеатре. Сейчас замок - большой аттракцион, там даже есть свой IMAX кинотеатр, где показывают 3D-фильм про строительство этого чуда.
7. Постоять в той самой галерее
Лет двадцать назад, услышав слово "сиси" многие из нас не сразу понимали, что это не "они", а "он" - Сиси Кепфэл, персонаж сериала "Санта-Барбара". 2137 серий этого "мыла" сделали свое дело. Толпы туристок приезжают сюда только для того, чтобы посмотреть галерею старой миссии, с которой начинается каждая серия фильма.
8. Пересмотреть кино
Для кого-то Малибу - это телесные излишества Памелы Андерсон. Но фигурирует этот населенный пункт и в других культовых фильмах. И есть немало людей, которые увлекаются тем, что отыскивают в них неточности. "Когда Чувак возвращается из Малибу к себе домой, в Венис, и его выбрасывают из машины, мимо проезжает Банни на своем красном кабриолете. Однако если она действительно была в Палм-Спрингс, как позже утверждает Брандт, то она не могла ехать по этому маршруту в Пасадену".
9. Поесть креветок в Bubba Gump
В Санта-Монике заканчивается пришедшая перпендикулярно с востока знаменитая Route 66. Знаки, об этом свидетельствующие, стоят на дощатом пирсе, уходящем в океан. Тут снимали сцены для "Форреста Гампа", и в специальном магазинчике можно купить футболку с принтом My Mama Says I'm Special.