Алексей Слащев предложил заместителю главного редактора "Коммерсантъ FM" Андрею Родионову протестировать Volkswagen Tiguan 2.0 TDI и поделиться впечатлениями.
Фото: Василий Шапошников, Коммерсантъ / купить фото
Алексей Слащев: На мой взгляд, Volkswagen Tiguan является одним из самых экономичных автомобилей в своем сегменте. Но этот городской кроссовер стал настоящим испытанием для пилота программы Андрея Родионова. Дело в том, что Андрей привык к большим, респектабельным машинам.
Андрей Родионов: Да уж, успел привыкнуть. Но, ты знаешь, от Tiguan я, честно говоря, ожидал даже немного худшего, чем получилось на самом деле. Внутри машина оказалась все-таки более просторной, чем это кажется снаружи, особенно на заднем сидении. В остальном – классический кроссовер. Да, простоватый, да, без изысков практически, без какой-либо, что называется, добавленной стоимости. Зацепиться, как говорится, не за что. Но с другой стороны, и цена у него соответствующая, а это значит, что в своем сегменте машина будет конкурентноспособной. Вот ты, Алексей, кстати, совершенно справедливо отнес его к категории "экономичный". Слово "экономия" была еще и по такому показателю, как расход топлива. На тест был предоставлен дизельный автомобиль, и в очередной раз этот вид горючего показал свои преимущества.
Алексей Слащев: Остается добавить, что новое поколение Volkswagen Tiguan появится уже в следующем году и будет выпускаться в трех версиях, а кроме бензинового и дизельного двигателя, появится еще и гибридный агрегат.
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI. Разгон до 100 км/ч — 10.7 с, расход топлива в смешанном цикле — 7.1 л, максимальная мощность двигателя — 140 л.с., максимальная скорость — 182 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot 936.