По информации портала Autoi.ru, в свободной продаже у официальных дилеров Jaguar сейчас есть около 50 XF c двухлитровыми бензиновыми турбомоторами. Средний объем продаж таких машин — около 60 в месяц. Если не удастся подобрать вариант модели из имеющихся на складах, ждать XF придется около трех месяцев, таков срок поставки на заказ.
На вторичном рынке Jaguar XF — редкий зверь, есть единичные предложения автомобилей с небольшим пробегом выпуска конца 2012-го и начала 2013 года, по цене 1,5-1,6 млн руб.
Официальная стоимость Jaguar XF 2.0 T в самой простой комплектации Comfort — от 1,79 млн руб. Тестовый автомобиль стоит 1,96 млн руб., так как оснащен дополнительным оборудованием: передними и задними парктрониками, камерой заднего вида, подогревом руля и лобового стекла, системой подключения телефона через Bluetooth, а также 18-дюймовыми колесными дисками и декоративными вставками из шпона ореха в интерьере. Для сравнения, цена самой дорогого Jaguar XF --- полноприводного, с 340-сильным мотором в самой полной комплектации Portfolio — 3,06 млн руб.
Периодичность ТО — раз в 26 тыс. км, но не реже раза в год. Гарантийный срок и ограничение пробега --3 года или 100 тыс. км. Стоимость ТО-1 — 14 053 руб. ТО-2 — 16 300 руб, ТО-3 — 14 053 руб.
Стоимость первого года каско — 80-100 тыс. руб. в зависимости от страховой компании и дополнительных условий, ОСАГО на год — 6336 руб., транспортный налог — 18 тыс. руб.
Средний расход бензина на тесте — около 11,5 л на 100 км, в городских условиях — около 13 л. Минимальный расход на загородной трассе — 9,9 л на 100 км.