На европейском рынке стремительно растет спрос на международную экспресс-доставку (подобный бум лет десять назад был в США). Однако этот бизнес оперирует дорогостоящими сетями, и только большая компания может добиться успеха на европейском рынке почтовых услуг — более мелкие вынуждены объединяться.
Только за последние месяцы произошло сразу несколько крупных слияний. Так, нидерландская фирма TPG объединилась с более мелкими компаниями — Jet Services, GMA, Rinaldi Group, Mail 2000 и др. Французская La Poste приобрела Denkhous AG и заключила соглашение о сотрудничестве с испанской Correos Y Telegrafos. Германская Deutsche Post купила 25% DHL, компанию Deutsche Postbank AG, британскую фирму Securicor, специализирующуюся на доставке посылок, американскую Global Mail Ltd., шведские AGS и Nedlloyd-European Transport, швейцарскую Danzas и итальянскую MIT. Британская Royal Mail приобрела немецкую German Parcel и компанию Argentina по соглашению о концессии. Более того, правительство Великобритании недавно выделило Royal Mail средства для выхода на международную арену. Вообще, аналитики считают, что в конце концов на европейском рынке останется несколько крупных игроков.
Сегодня европейский почтовый рынок оценивается в 44 млрд евро. При этом только 12% рынка свободно, 82% монополизировано, а оставшиеся 6% работают в условиях регулируемой конкуренции. При таком распределении потребители ограничены в выборе и получают зачастую не самые качественные услуги по завышенным ценам. Однако в долгосрочной перспективе объединение компаний, сопровождающееся серьезными инвестициями в инфраструктуру, повысит качество услуг. И в конечном итоге европейский рынок догонит по объемам американский. А, может быть, даже перегонит его.
ИЯ Ъ-МОЦКОБИЛИ
(По материалам доклада Ада Шипбауэра, главы и исполнительного директора TNT Post Group, на X всемирной конференции по экспресс-почте в Брюсселе).