С той же решительностью, с которой Рутенберг пытался спасти Россию, он взялся преобразовывать и свою новую, историческую, родину. Вот краткий список того, что успел
Создал Электрическую компанию "Хеврат а-Хашмаль" — первый в Палестине промышленный концерн и до сих пор крупнейший в Израиле, своего рода израильский "Газпром". По сути, сейчас израильская энергетика — лишь расширенная и модернизированная схема рутенберговского проекта.
Разрешение на строительство от британских властей он получил в 1921-м (на второй год пребывания в стране) после аудиенции у Черчилля. По условиям лицензии Рутенберг должен был собрать 100 тысяч фунтов и, используя воды реки Яркон, обеспечить электроэнергией и оросительной системой центральную часть Палестины. Еще через два года — построить ГЭС на реке Иордан для электрификации и орошения всей Палестины и части нынешней Иордании, доведя капитализацию компании до миллиона фунтов. Но справился он быстрее.
Был одним из инициаторов и первых руководителей организации "Хагана" ("Оборона") — системы еврейских воинских формирований, преобразованной затем в Армию обороны Израиля (ЦАХАЛ). Необходимость создания отрядов самообороны возникла в 1920-м, когда муфтий Амин Аль-Хусейни, отец палестинского национализма, инспирировал погромы в Иерусалиме. В 1940-м, когда муфтий зарекомендовал себя соратником Гитлера, готовился открыть войскам Роммеля ворота Иерусалима и формировал мусульманские эсэсовские отряды, Рутенберг рекомендовал британским спецслужбам ликвидировать Аль-Хусейни незамедлительно. Убеждал: стоит его убрать — и конфликт арабов с евреями и британскими властями тут же погаснет. Его опять не послушали.
Инициировал строительство порта в Тель-Авиве, что сделало Тель-Авив, а не Яффо (Яффа), главными морскими воротами Палестины. В октябре 1935-го портовики арабского Яффо объявили забастовку и отказались принимать суда с пассажирами и грузами для евреев. В ответ Рутенберг построил рядом со своей электростанцией в Тель-Авиве еврейский порт (он принял первый груз в 1936-м). И с тех пор порт Яффо, существовавший 5 тысяч лет, пришел в упадок, а Тель-Авив, основанный 1910-м, стал превращаться в первый еврейский мегаполис.
Инициировал создание первой национальной авиакомпании — предшественницы нынешнего "Эль-Аль".
Дважды возглавлял "еврейское правительство" Палестины: в 1929-м, когда разразилось арабское восстание, сопровождавшееся жестокой резней евреев, и в 1939-м, когда началась Вторая мировая, а британское правительство ввело жесткие ограничения для иммиграции евреев. Обращения к населению по радио еврейский "премьер" писал по-русски, ему переводили на иврит, а затем он читал эти речи, записанные на иврите русскими буквами.