В Москве треть моторного топлива, реализуемого через сеть АЗС, производится в подпольных условиях и не соответствует элементарным нормам. К такому сенсационному выводу пришли сотрудники транспортной инспекции столицы. В результате страдает не только городская экология, но и автолюбители, чья жизнь подвергается смертельной опасности.
Как заявили корреспонденту Ъ в Москомприроде, официальным поводом для проверки послужили многочисленные жалобы автовладельцев на купленное горючее. Весь ноябрь специалисты транспортного управления шерстили бензоколонки, проинспектировав в общей сложности 60% АЗС. Особое внимание они уделили станциям, на которых цена моторного топлива была подозрительно низкой.
Результаты оказались ошеломляющими. В половине проб содержание серы или бензола превышало все нормы, октановое число было меньше заявленного, был нарушен фракционный состав.
Причем проверить происхождение суррогатов практически невозможно, так как большая их часть производится подпольно. Кустари обычно смешивают А-76 с некоторыми добавками (например, с метилтретбутиловым эфиром или с так называемыми желистыми присадками) и получают дешевый высокооктановый бензин. Правда, если его сразу не использовать, то он быстро превращается в исходный продукт, образуя на стенках цилиндров характерную ржавчину, которая вдвое снижает ресурс двигателя.
Повышенное содержание бензола моментально "съедает" в моторе все резиновые прокладки, а ядовитые пары смертельно опасны для здоровья водителей. Подобного рода продукцией торговали бензоколонки, принадлежавшим фирмам "Би-Газ-Си", "Русская барышня" и прочим.
Но подпольный бензин — это еще полбеды. Суррогаты могут поступать на автозаправочные станции и с нефтеперерабатывающих заводов. Скажем, такие компании как "Нефтьтранссервис", "Телеком", "Фортуна Импекс" закупали горючее непосредственно на московском НПЗ.
По мнению экспертов Москомприроды, такая ситуация стала возможной из-за неуправляемого характера строительства АЗС. Новые станции для привлечения автолюбителей устанавливают низкие цены, используя при этом бензин сомнительного качества. В итоге многие автолюбители едут заправляться в область, и получается обратный эффект: область оттягивает на себя 30% московского потребления бензина, отдавая городу лишь ядовитые выхлопы.
ЛЕОНИД Ъ-БЕРРЕС