Владельцы незарегистрированных радиосредств проявляют иногда поразительную смекалку. Рассказывают, что в 1995 году с Киевской железной дороги стали поступать жалобы на большие помехи в диапазоне частот, в котором переговаривались машинисты маневровых составов. Эти помехи могли стать причиной серьезных аварий, поэтому Госсвязьнадзор и правоохранительные органы устроили настоящую охоту на эфирных пиратов. Розыск проходил в лучших традициях детективного жанра: пеленгаторы показывали точные координаты источника излучения, однако обнаружить его на месте долго не удавалось. После месяца поисков с помощью вертолета возмутителя спокойствия все же удалось обнаружить — незарегистрированный пейджерный передатчик оказался заботливо спрятан владельцами вместе с антенной в трубе ТЭЦ.
Владельцы незарегистрированных радиосредств проявляют иногда поразительную смекалку. Рассказывают, что в 1995 году с Киевской железной дороги стали поступать жалобы на большие помехи в диапазоне частот, в котором переговаривались машинисты маневровых составов. Эти помехи могли стать причиной серьезных аварий, поэтому Госсвязьнадзор и правоохранительные органы устроили настоящую охоту на эфирных пиратов. Розыск проходил в лучших традициях детективного жанра: пеленгаторы показывали точные координаты источника излучения, однако обнаружить его на месте долго не удавалось. После месяца поисков с помощью вертолета возмутителя спокойствия все же удалось обнаружить — незарегистрированный пейджерный передатчик оказался заботливо спрятан владельцами вместе с антенной в трубе ТЭЦ.