Сергей Собянин перенес ремонт Храма Христа Спасителя на неопределенных срок. Ранее планировалось исследование комплекса и исправление дефектов. Изначально единственным поводом для возможных проверок сооружения могли стать ошибки в ходе строительства, предполагают архитекторы .
Ремонт отменяется. Сергей Собянин подписал распоряжение столичного правительства об отказе от ранее запланированных исследования и ремонта Храма Христа Спасителя. Документ отменяет распоряжение мэрии от 31 января этого года о проведении детального обследования и проектно-изыскательских работ по части комплекса храма. Очень рискованно откладывать такую проверку, судя по всему, в здании имеются серьезные дефекты, пояснила архитектор Анна Броновицкая.
"Стройка здания Храма Христа Спасителя, наверное, была экспериментальной. Первоначальный, оригинальный храм строился около 40 лет. Все работы были спрессованы до нескольких лет, очевидно, велись с нарушениями. Другой причины, чтобы капитальное здание нуждалось в каких-то серьезных работах по укреплению и в чем-то, кроме текущего ремонта, может быть только ситуация, когда оно было некачественно построено", — говорит она.
Общественное движение за воссоздание храма Христа Спасителя возникло в конце 1980-х годов XXI века. В 1992 году был основан фонд на сооружение собора и с 1994 года начато его строительство.
Проект восстановления храма подготовил реставратор Алексей Денисов, который в скорее отошел от работы, уступив место Зурабу Церетели. Он завершал строительство, отступив от первоначального проекта Денисова, утвержденного московскими властями. Под его руководством на белокаменных стенах появились не мраморные, а бронзовые композиции, вызвавшие нарекания, так как были явным отходом от оригинала. Роспись интерьеров храма была проведена рекомендованными Церетели художниками. Культурная ценность этих росписей также спорна. Вместо первоначальной белокаменной облицовки здание получило мраморную, а золоченая кровля заменена на покрытие на основе нитрида титана. Крупные скульптурные медальоны на фасаде храма были выполнены из полимерного материала. Под храмом была размещена двухуровневая подземная парковка на 305 машиномест с автомойкой.
Причины, по которым власти Москвы отказались от обследования храма и проектных работ, неизвестны.