Московская таможня создаст электронные посты таможенной очистки, на которых непосредственное общение владельца груза с таможенным инспектором станет невозможным. По мнению начальника Московского таможенного управления (МТУ), заместителя председателя ГТК Николая Лютова, давшего в Доме журналистов пресс-конференцию, новая система решит проблему коррупции в таможенных органах.
Электронная реорганизация московской таможни — второй этап реформы МТУ. Первый завершился переходом с 12 января на территориальный принцип работы: специализированные таможни и посты объединены в четыре территориальные таможни (Северную, Восточную, Южную и Западную), независимо от транспортной специализации.
Теперь вдоль МКАД, как сообщил Николай Лютов, будет создано восемь центров "удаленного таможенного оформления" со складами, оборудованными компьютерной системой обработки грузов. Инспектор, оформляющий грузы, будет отделен от владельцев товара непроницаемой стеной, а информацию станет получать по компьютерной сети. Так исключается возможность получения взятки. Правда, совсем исключить человеческий фактор не удалось. Непосредственным досмотром грузов таможенники будут заниматься по-прежнему. Чтобы избежать подкупа, МТУ создаст мобильные группы, постоянно перебрасываемые между разными постами, и владелец груза никогда не будет знать, кто займется его досмотром. Желающие уже сегодня могут испытать новую систему: первый экспериментальный пост "удаленной очистки" уже работает по адресу ул. Профсоюзная, 125 (Западная таможня).
МТУ оформляет более 30% всех грузовых деклараций России. В 1997 году из 66,6 трлн руб. таможенных доходов федерального бюджета 24 трлн (36%) поступило от московской таможни. Вместе с тем только за прошлый год число правонарушений на таможне удвоилось. Среди нарушителей и сами таможенники. По данным Николая Лютова, в 1997 году около 80 таможенников были уволены, против 20 заведены уголовные дела, что на 45% больше, чем в 1996 году. Начальник МТУ убежден, что от преступников (да и от соблазна) следует оберегать не только клиентов, но и самих таможенников. Изоляцию таможенных инспекторов он считает одним из самых эффективных средств профилактики коррупции. Впрочем, нет сомнения в том, что и электронные посты можно обойти: вероятно, владельцы грузов создадут собственные мобильные группы, чтобы поддерживать связь со "своими" таможенниками.
СЕРГЕЙ Ъ-ЗЛОБИН