Вчера в московской гостинице "Славянская" открылась вторая международная конференция "Перспективные инвестиционные проекты автомобильной промышленности России и стран Содружества". Согласно замыслу организатора события — Автосельхозмаш-холдинга (бывшее Министерство автомобильного транспорта) — на мероприятии должны были собраться представители российских автопредприятий, а также представители зарубежных автомобильных компаний, заинтересованных в инвестициях в Россию. Правда, на открытие конференции так и не приехали президент ГАЗа Николай Пугин (по совместительству председатель правления Автосельхозмаш-холдинга) и гендиректор "Москвича" Рубен Асатрян. Как заявил на церемонии открытия первый заместитель председателя правления Автосельхозмаш-холдинга Александр Ковригин, цель мероприятия — обратить внимание правительства на проблемы российской автопромышленности. В свою очередь первый замминистра экономики Андрей Свинаренко считает, что все российские автозаводы должны находиться на самофинансировании, а цена на российские автомобили всегда должна оставаться ниже стоимости иномарок. На фото: (слева направо) Александр Ковригин, генеральный директор Автосельхозмаш-холдинга Николай Волосов, Андрей Свинаренко.
Вчера в московской гостинице "Славянская" открылась вторая международная конференция "Перспективные инвестиционные проекты автомобильной промышленности России и стран Содружества". Согласно замыслу организатора события — Автосельхозмаш-холдинга (бывшее Министерство автомобильного транспорта) — на мероприятии должны были собраться представители российских автопредприятий, а также представители зарубежных автомобильных компаний, заинтересованных в инвестициях в Россию. Правда, на открытие конференции так и не приехали президент ГАЗа Николай Пугин (по совместительству председатель правления Автосельхозмаш-холдинга) и гендиректор "Москвича" Рубен Асатрян. Как заявил на церемонии открытия первый заместитель председателя правления Автосельхозмаш-холдинга Александр Ковригин, цель мероприятия — обратить внимание правительства на проблемы российской автопромышленности. В свою очередь первый замминистра экономики Андрей Свинаренко считает, что все российские автозаводы должны находиться на самофинансировании, а цена на российские автомобили всегда должна оставаться ниже стоимости иномарок. На фото: (слева направо) Александр Ковригин, генеральный директор Автосельхозмаш-холдинга Николай Волосов, Андрей Свинаренко.