Джекки Стюарт

Джекки Стюарт: мы проводники Богом данного таланта

       Трехкратный чемпион "Формулы-1" ДЖЕККИ СТЮАРТ накануне воскресной гонки дал эксклюзивное интервью корреспонденту "Коммерсанта-Daily" МИХАИЛУ Ъ-НОВИКОВУ.
       
— Как вы могли бы охарактеризовать стили вождения главных героев чемпионата мира 1997 года?
       — Я думаю, у Шумахера более обширный репертуар — в основном, благодаря его голове. Он очень расчетлив, более собран, и я думаю, он обладает более выдающимся природным талантом. Этого у него в достатке — так же как у Аскари и Фанхио. Таким гонщиком был Джимми Кларк, может быть, Джекки Стюарт, Ники Лауда, Ален Прост, Айртон Сенна. И теперь — Шумахер.
       Каждый из этих водителей доминировал на сцене "Формулы-1", когда находился в пике своей формы. Доминировал не только потому, что ездил быстрей, но потому, что выигрывал много чемпионатов. Аскари — два или три, Фанхио — пять. Джим Кларк — два. Я — три. Лауда — три. Прост — четыре. Сенна — два. Шумахер — два.
       И даже когда мы не выигрывали чемпионаты, мы занимали вторые места. Понимаете, мы были теми гонщиками, которых надо было побеждать. И это благодаря голове в куда большей степени, чем тому месту, на котором сидишь. По сути, мы только проводники Богом данного таланта.
       — Что вы скажете о Вильневе? О его манере вождения?
       — Он делает слишком много ошибок, которые вовсе не являются вынужденными. В пятницу он вылетел с трассы. Почему? Мы не вылетали с трасс накануне решающих гонок чемпионатов мира. В Австрии он вылетел три или четыре раза. Этот чемпионат он должен был выиграть много недель назад — на такой машине, как Williams, которая превосходит все остальные! Он сделал много ошибок. Первую — в Канаде.
       — А как ездил его отец Жиль Вильнев?
       — Я думаю, Жиль был, в полном смысле этого слова, человек, живший сердцем. Он-то водил машину не головой, но как раз тем местом, на котором сидел. Очень большой природный талант... но он довольно мало выигрывал.
       — К несчастью?
       — Я понимаю, это легко — оглядываться назад в историю и погружаться в мистические предположения, но реальность такова: он не выиграл чемпионат мира и победил в сравнительно небольшом числе гонок.
       — Давайте поговорим о спортивной стороне дела, о пилотировании. Если представить себе, что Михаэль Шумахер садится в машину времени и переносится на 30 лет назад...
       — Забудьте об этом. Можно говорить только о том, кто именно был величайшим пилотом в тот или иной промежуток времени. Нет никакого смысла в том, чтобы пытаться доказать, что, например, Фанхио был лучше, чем Сенна, Прост превосходил Лауду, а Кларк превосходил Аскари. Пустая трата времени.
       — Такие сравнения кажутся вам бессмысленными оттого, что машины сильно меняются со временем?
       — Нет дело не в этом. Просто другая жизнь, совсем другой период истории. Бессмысленно ведь утверждать, что величайшим боксером всех времен был Джо Луис или Мухаммед Али. Я действительно не хочу пускаться в такие рассуждения. Реальность это то, что происходит сейчас. И то, что происходило раньше. И великие гонщики прошлого были таковыми именно в свое время, а не в какое-то другое. Сейчас, по-моему, Шумахер лучший. Так ли он хорош, как Кларк? Так ли он хорош, как Сенна? Между прочим, пока Сенна не разбился, Шумахер ни разу не выиграл pole-position.
       — Кто, по вашему мнению, сможет составить конкуренцию Шумахеру и Вильневу в следующем сезоне?
       — Я думаю, потребуется больше, чем один год, чтобы появились гонщики, равные им по силе.
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...