Бензиновая карта в Петербурге

Садясь в автомобиль, возьмите карту. Бензиновую.


       Кредитная карта — штука удобная (во всяком случае, куда удобнее наличных денег) и нам, честно говоря, от фатальной неоспоримости этой фразы уже становится несколько не по себе. Но вот не принимают на бензоколонке вашу замечательную Visa Gold или Diner's Club, а заправиться вам, то есть вашему автомобилю, ну, натурально, необходимо. Стало быть, в данном случае, как это ни печально, вы поставили не на ту карту. А можно было на "ту".
       У московских автомобилистов уже пару лет назад появилась возможность расплачиваться за заправку с помощью "бензиновой" карточки банка "Гермес-Центр". Не так давно подобные карточки — с несколько расширенным спектром услуг — появились в Санкт-Петербурге.
       
Заправка на двоих
       Сразу необходимо оговориться, что к сожалению, сэкономить на бензине, пользуясь карточкой АО "Петро Сервис", представляющего в России финскую фирму NESTE, не удастся. На станциях "Петро Сервиса" литр семьдесят шестого бензина стоит 890 рублей, девяносто пятого (отечественного) — 1560 рублей, тот же номер финского бензина обойдется 1920 рублей. Самый дорогой — 98-й бензин — 2130 рублей за литр, который, кстати, почти не встречается на государственных колонках и предназначен для автомобилей с электронным впрыском топлива. За литр отечественного дизельного топлива придется отдать 800 рублей, а за литр финского — 1.75 финских марок, конечно же, рублями по курсу на день покупки. В целом, расценки на бензин по карточкам Neste выше государственных, но не намного: в среднем — на 50-70 рублей за литр.
       В Москве ситуация несколько иная: заправиться по "бензинке" банка "Гермес-Центр", конечно, не проблема. Другое дело, что цены на бензин устанавливаются на самих АЗС. При этом устанавливаются они, ясное дело, не в пользу клиента. Более того, на некоторых автозаправочных станциях, скажем, 76-й бензин нам вообще отказались "заливать" по карточке: из окошка до нас донеслось басом категоричное "Налом. Семьдесят шестой — только налом".
       Таким образом, если вы вознамерились приобрести "бензиновую" карточку, ставя во главу угла бережливость (в смысле на бензине сэкономить), то карточка "Петро Сервиса", как, впрочем, и "Гермес-Центра" мало чем поможет. То есть — вообще ничем не поможет. Можно смело продолжать стоять в очередях на государственных автозаправочных станциях. А вот те, кто приобрел карточку "Петро Сервиса", гордые от сознания собственной цивилизованности, заправляются на станциях Neste --их в Петербурге семь.
       
ТАБЛИЦА
       СТАНЦИИ ПЕТРО СЕРВИСА
       
Адрес Телефон Виды реализуемых ГСМ
Московский проспект, 100 298-4534 AU-93, A-95, 95Е, 98Е
Васильевский Остров, Малый проезд, 68А 355-08-79 AU-93, 95Е
Авангардная улица, 36 135-58-67 AU-93, 95Е, DT RUS, А76
Пулковское шоссе, 34 122-03-01 А-76, AU-93, 95E, DT FIN
Улица Савушкина, 87 239-04-15 АU-93, 95E, DT RUS, А-76
Пулковское шоссе, 34А 123-34-25 AU-93, A-95, 95E, 98E DT RUS
Выборг, Ленинградский проспект, 8 278-31-87 AU - 93, A-95, 95Е, 98Е
       
       
       Московские автомобилисты, которые, в отличие от жителей северной столицы, уже давно привыкли к системе расчетов типа "бензин по карточкам", уже смогли по достоинству оценить все преимущества и недостатки "бензиновых" карточек. До недавнего времени монополию не этом рынке сохранял банк "Гермес-Центр", начавший распространять "бензинки" около трех лет назад. На сегодня ситуация мало изменилась. По "бензиновой" карточке банка можно расплатиться на более чем 40 АЗС Москвы. Обладателей "бензиновой" карточки "Гермес-Центр" будут обслуживать на всех 50 автозаправочных станциях компании "Гермес-Москва", малая толика из которых функционирует уже сейчас. Кроме того, в недалеком будущем (более конкретно назвать сроки в "Гермес-Центре" затруднились) карточки банка начнут принимать на нескольких станциях в Санкт-Петербурге и Нижегородской области.
       Так чем же притягивает все новых и новых клиентов "бензиновая" карточка? Прежде всего тем, объяснили нам в "Петро Сервисе", что время стояния в очередях на "заправку" существенно сокращается, а время, как все мы знаем, это все те же деньги. Кроме того, в суровые времена очередного топливно-бензинового напряга обладатели карточки "Петро Сервиса" оказываются в более выгодном положении, чем те, кто ею в силу известных лишь им самим причин не обзавелся. На колонках Neste для владельцев карточек будет оставлен лимит топлива. Более того, когда однажды с заправочных станций по каким-то причинам исчез обычный (низкооктановый) бензин, "Петро Сервис" заполнял баки автомашин владельцев карточек более дорогим бензином, но по низкой цене.
       "Петро Сервис" распространяет в Петербурге карточки четырех видов — 00, 01, 02, 03. Самые выгодные — карточки класса 00: с их помощью можно расплачиваться за бензин, покупать дизельное топливо, масла, всевозможные автопринадлежности, пользоваться услугами автосервиса, автомойки и даже перекусить в кафе при бензоколонке. Очень, знаете ли, соблазнительно подзаправиться одновременно с автомобилем.
       Карточка класса 01 снабжает своего владельца теми же услугами, но в кафе уже придется платить наличными. Карточки "Петро Сервиса" классов 02 и 03 — это, соответственно, возможность расплачиваться только за бензин или только за дизельное топливо.
       Что любопытно, и, откровенно сказать, весьма приятно, так это то, что приобретая "бензинку" более высокого класса, вы не тратите больше денег: стоимость всех карт абсолютно одинакова и, кстати сказать, невысока — всего 20 тысяч рублей.
       Приобрести бензиновые карты "Петро Сервиса" можно только в одном месте — в кредитном отделе компании (Петербург, Ленинский проспект, 160). Для этого частные лица должны написать заявление, где необходимо указать паспортные данные или данные водительского удостоверения, а организации представить гарантийное письмо. Через пять-шесть дней вас пригласят пожаловать на процедуру получения карточки. Эта процедура предусматривает внесение 20 тысяч рублей (плата за саму карточку) и первого взноса — как минимум 350 тысяч рублей. Если вы приобретаете карточки по безналичному расчету — принесите с собой копию платежного поручения. Рассчитаться за карточку можно как наличными, так и банковским переводом.
       Когда ваши деньги на спецкартсчете начнут иссякать, следует своевременно пополнить счет, иначе вашу карточку внесут в stop-list, и ее действие будет приостановлено, но уже на следующий (обязательно рабочий) день после того, как вы внесли новую сумму, карточка будет вновь безотказно служить. Можно пополнять счет и не дожидаясь, когда предыдущий взнос растает под воздействием бесконечных заправок и чашек кофе. Кстати, отчеты о покупках и состоянии своего счета можно получать в "Петро Сервисе" ежемесячно: в них вы увидите, где и когда и что покупалось по карточке — все отслеживается компьютерной системой. Все расходы фиксируются на карточке в ценах на день совершения покупки.
       "Петро Сервис" определяет максимальную стоимость разовой покупки по карточке в 500 тысяч рублей. Если вам хочется потратить больше денег (к примеру, расплатиться за мелкий ремонт или детальку какую), придется немножко подождать: оператор будет тщательно проверять ваш счет.
       Приобрести бензиновую карточку "Гермес-Центр" можно как физическому, так и юридическому лицу. Для этого необходимо подъехать в офис на Малой Трубниковской улице, 28, и там написать заявление на получение карточки. Как и в Питере, вам может быть выдана личная карточка. В этом случае, кроме вас, воспользоваться ею даже с вашего согласия никто не сможет — ибо каждый раз, пользуясь персональной "бензинкой" "Гермес-Центра", необходимо предъявлять паспорт. Можно оформить карточку и на предъявителя. Отличие от карточки "Петро Сервиса" состоит в том, что в "Гермес-Центре" не регистрируют транспортное средство, а просто при выдаче карточки вам сообщается устный код, который и служит доступом к карточке: и заправляйте с ее помощью хоть самолет, если хотите. Этот код можете сообщить кому угодно по своему усмотрению.
       
Theoria cum praxis
       Итак, вознамерившись на себе испытать все прелести "бензиновых" карточек, мы, предварительно запасясь таковой, двинули по петербургскому бездорожью к чистенькой колонке NESTE. Встать приходится в общую очередь: оказывается, что для владельцев "бензиновых" карточек отдельных заправочных колонок нет, и в очереди мы все-таки равны со всеми остальными автомобилистами, расплачивающимися наличными. Так что, как выясняется, насчет большой экономии времени в "Петро Сервисе" сильно погорячились.
       Пока мы размышляем о том, что верить надобно далеко не всему, что говорят, подходит наша очередь заправляться. К окошку наклоняется служащий бензоколонки и узнав, что мы собираемся "платить Петро Сервисом", почему-то мило улыбается и предлагает отдать ему карточку и проследовать за ним "на процедуру". Мы, натурально, вылезаем из машины и идем: во-первых, страшно интересно, что за процедура такая, а во-вторых, расплатиться-то все-таки надо. В это время второй служащий, ловко орудуя "пистолетом", заправляет редакционный "жигуль". Мы тем временем достигли окошечка, где наш провожатый отдал карточку оператору и, пожелав нам "всего хорошего и счастливого пути" (вот уж чего не ожидали!), отправляется к следующей машине. Дама в глубине окошечка попросила расписаться. Таким образом, свершилось таинство сверки подписи: где-то в глубинах карточки зашифрована наша подпись, и если бы она не совпала с той, которую мы поставили на бланке — на колонке тут же узнали бы — это чужой. Нет, все в порядке: дама, улыбаясь, возвращает карточку, мы прощаемся и направляемся обратно к машине. Садимся. Уезжаем. Все.
       Есть, правда, некоторые сложности при пользовании карточкой. Даже не сложности, а, точнее сказать — ограничения. Дело в том, что если карточка оформлена, например, на Иванова Ивана Ивановича, то кроме вышеуказанной персоны, никто воспользоваться карточкой не сможет. В том случае, если вы предполагаете, что машиной будет пользоваться кто-то другой (скажем, жена), есть смысл оформить карточку на предъявителя. В этом случае регистрации подлежат "реквизиты" вашего автомобиля. Но в любом случае, как бы ни была оформлена карточка, воспользоваться вашим счетом по карточке случайные люди вряд ли смогут.
       Если карточка потерялась — немедленно сообщите об этом в "Петро Сервис", и все операции по ней будут приостановлены. За новую карточку придется заплатить 20 тысяч рублей. Зато все деньги, остававшиеся на счете по прежней карточке, будут переведены на новую.
       А уж тому, кто найдет и вернет карточку в "Петро Сервис", непременно выдадут вознаграждение — все те же 20 тысяч рублей.
       В Москве условия получения "бензиновой" карточки несколько отличаются от питерских. Необходимое условие — неснимаемый остаток на картсчете в размере 100 тыс. руб. О состоянии вашего счета можно справляться хоть ежедневно по телефонам, номера которых вам сообщат при выдаче карточки. Если вы все-таки умудрились "перебрать" за минимальный остаток, ваша карточка автоматически вносится во все тот же грозный stop-list и расплачиваться с ее помощью вновь можно будет не раньше, чем минимальный остаток будет восстановлен, и сверх него на счет будет начислена некоторая сумма.
       Однако карточки "Гермес-Центра" все же не лишены некоторых недостатков. Прежде всего, опасения внушает ситуация с возможной потерей или кражей карточки. Когда речь идет о персональной карточке, ее несанкционированное применение (даже если вы не успели сообщить в центр авторизации о пропаже) практически невозможно — злоумышленнику придется подделывать паспорт, а это, мягко говоря, большое неудобство. Иными словами, как мы имели случай убедиться, на автозаправочных станциях никто с вами в разведчиков играть не будет, и до вашего пароля в большинстве случаев дела никому нет: есть карточка — заправляйся и — вперед. Так что, в случае потери карточки (особенно предъявительской), имеет смысл как можно скорее сообщить об этом куда следует.
       
       ЕЛЕНА ГЕРУСОВА, ДМИТРИЙ МАТВЕЛАШВИЛИ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...