Компанию Boeing преследуют неудачи. Из-за дефицита комплектующих пришлось урезать годовой план сборки лайнеров. А в новом Boeing 737-700 выявлены недостатки конструкции. В результате котировки акций крупнейшего в мире производителя самолетов рухнули в один момент.
Нехватка деталей ощущается на всех производственных линиях компании, но особенно остро — в производстве самого крупного пассажирского лайнера Boeing 747, а также модели нового поколения Boeing 737-700. Дефицит комплектующих, по словам представителей компании, стал следствием повышенного спроса на самолеты Boeing. Объем производства утверждался заранее, и в проблемах Boeing, по-видимому, виноваты менеджеры компании, переоценившие возможности поставщиков комплектующих. Эксперты уже отмечали, что годовой план компании завышен. В 1997 году планировалось собрать 340-350 самолетов (в прошлом году заказчикам поставлено 218 лайнеров). Выход из создавшейся ситуации, по мнению экспертов компании, — остановка производства Boeing 747 по крайней мере на 20 дней. Это позволит смежникам Boeing снова войти в график. Однако заданный изначально темп производства нарушается, и, по оценке руководства компании, к концу года будет собрано не более 335 самолетов. Некоторым заказчикам (каким именно Boeing пока не сообщил) придется ждать своих самолетов дольше обещанного. Не исключено, что "пострадавшие" компании предъявят Boeing финансовые претензии.
Проблемы преследуют Boeing не только на земле, но и в небе. На днях в ходе испытательных полетов обнаружились конструктивные недостатки у "новинки" компании — узкофюзеляжного самолета Boeing 737-700. Горизонтальный стабилизатор хвостового оперения был установлен слишком свободно и вибрировал сверх нормы. В результате сертификацию самолета, которую намечалось провести на днях, пришлось отложить. Исполнительный вице-президент по производству самолетов Боб Драйден попытался "смягчить" ситуацию, заявив, что ничего сенсационного в происшедшем нет, поскольку испытания "на то и предназначены, чтобы выявлять неполадки". Но оптимистические заверения руководства компании не подействовали на участников фондового рынка — котировки акций Boeing на мировом фондовом рынке упали более чем на 2%.
ИЯ Ъ-МОЦКОБИЛИ, НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ