После того, как инвесторы из Китая захотели выкупить 100-процентный пакет акций вместо 54%, концерн отказался от сделки. Без поддержки государства Saab не останется, отмечают наблюдатели: в условиях кризиса правительство Швеции не допустит банкротства автопроизводителя.
Saab отказался от $245 млн инвестиций. Шведский автопроизводитель разорвал договоренности с китайскими инвесторами. Китайцы намерены были выкупить 54% акций концерна и должны были инвестировать в производство. Однако от последнего пункта они впоследствии отказались и заявили, что хотят приобрести 100% Saab, сообщил обозреватель журнала "Автопилот" Алексей Харнас.
"Китайские товарищи были готовы выполнить условия по покупке, цена устраивала обе стороны, но в той части, которая касается финансирования развития производства, вышли определенные разногласия.
В таких условиях продавать европейское предприятие сомнительному инвестору, конечно, никто не стал. Очевидно, что когда будут все исчерпаны возможности по поиску частного капитала, в дело включатся государственные механизмы, и завод получит господдержку. Маловероятно, что шведское правительство позволит сейчас, на фоне серьезного экономического кризиса в Европе, погибнуть такой значимой марке", –– сказал он.
Шведский автоконцерн Saab основан в 1937 году. В 2000 году 100% акций приобрела американская General Motors. Финансовые трудности у компании начались всего несколько лет назад.
В конце 2008 года, когда автомобильная отрасль сильно пострадала от глобального финансового кризиса, GM объявила о планах в рамках реорганизации продать свой убыточный актив. Первоначально покупателем должен был стать шведский производитель спорткаров Koenigsegg, однако в ноябре 2009 года он отказался от сделки. После этого GM заявил, что может ликвидировать бренд, если покупатель не будет найден до конца года. В январе 2010 года была достигнута договоренность о продаже Saab голландскому автопроизводителю Spyker за $400 млн. Однако под новым руководством компания не смогла улучшить свое финансовое положение. В апреле 2011 года Saab был вынужден остановить производство из-за долгов перед поставщиками комплектующих и начал искать инвесторов, позже начались задержки с выплатой зарплаты сотрудникам. В мае сообщалось, что совладельцем компании станет китайский автопроизводитель Hawtai, однако сделка сорвалась. В июне было заявлено, что контрольный пакет акций за €245 млн купят две другие китайские компании –– Pangda Automobile Trade Co Ltd и Zhejiang Youngman Lotus Automobil. Согласование сделки затянулось. В сентябре Saab подал в шведский суд заявление о добровольном банкротстве, стремясь получить защиту от кредиторов.
На днях стало известно о том, что американский инвестфонд North Street Capital приобрел пакет акций Saab на $10 млн. Кроме того автоконцерну будет предоставлен заем в размере $60 млн. Это, по прогнозам экспертов, должно немного поправить финансовое положение компании.