Громкую инициативу первого вице-премьера Бориса Немцова — пересадить российских чиновников с иномарок на "Волги" — наиболее сообразительные отечественные товаропроизводители уже используют для продвижения на рынок своей продукции. В начале недели подписан договор о сотрудничестве между Миасским машиностроительным заводом (г. Миасс, Челябинская обл.) и Горьковским автозаводом. Соглашение предусматривает совместную разработку и производство термоэлектрических климатических установок для автомобилей представительского класса ГАЗ-3110.
Основная продукция Миасского машиностроительного завода (ММЗ) — баллистические ракеты морского базирования. Разработкой конверсионной термоэлектрической программы предприятие занимается с 1990 года. За это время было освоено серийное производство охладителей "Вираж", переносных термоэлектрических холодильников, термоэлектрического оборудования для купейных пассажирских вагонов.
"До последнего времени правительственные 'Волги' комплектовались американскими фреоновыми кондиционерами",— рассказал в интервью "Коммерсанту-Daily" начальник производства Миасского машиностроительного завода Владимир Мощенко. По информации Мощенко, фреоновые кондиционеры работают лишь в режиме охлаждения, а главное — после года работы в непростых российских условиях выходят из строя. Разработанная миасскими машиностроителями автомобильная климатическая установка (АКУ) на термоэлектрических элементах должна поддерживать в салоне автомобиля постоянную температуру +22° при температуре наружного воздуха от +32° до -40° (надобность в традиционной автомобильной печке отпадает). АКУ будет не только подавать воздух в салон автомобиля со скоростью 1000 кубометров в час, но также фильтровать и увлажнять воздух.
ММЗ обещает, что каждая подобная установка сможет работать на благо российского чиновника не менее 15 лет. Цена АКУ — $2 тыс. Согласно договору о сотрудничестве, в ближайшее время Горьковский автозавод предоставит Миасскому заводу базовую модель ГАЗ-3110. В Миассе на автомобиль установят АКУ и проведут комплексные испытания установки "в полевых условиях". В случае успеха испытаний ГАЗ готов ежегодно закупать в Миассе 50 тыс. климатических термоэлектрических установок. Ими будет оснащено порядка 10-15% выпускаемых автозаводом машин.
С 1998 года Миасский завод планирует начать разработку термоэлектрических АКУ и для Волжского автозавода.
ГЕРМАН Ъ-ГАЛКИН, ДМИТРИЙ Ъ-ЗОБКОВ